[发明专利]多联式空调机组的均油和冷媒平衡系统及控制方法无效
申请号: | 200610103648.7 | 申请日: | 2006-07-26 |
公开(公告)号: | CN101113854A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 张晓兰;毛守博;卢大海;禚百田;张捷 | 申请(专利权)人: | 海尔集团公司;青岛海尔空调电子有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F24F11/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所 | 代理人: | 皋吉甫 |
地址: | 266101山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多联式 空调 机组 冷媒 平衡 系统 控制 方法 | ||
1.一种多联式空调机组的均油和冷媒平衡系统,分为多个模块,各模块包括压缩机组、油分离器、回油毛细管1、气液分离器和油压截止阀,其特征在于,各模块还包括均油单元和冷媒平衡单元,其中
均油单元,连接在所述油分离器和所述油压截止阀之间,用于各压缩机间的均油控制;
冷媒平衡单元,连接在所述气液分离器和所述油压截止阀之间,用于各模块间低压压力的平衡;
各模块的油压截止阀之间以管道连接,该管道为所述均油单元和所述冷媒平衡单元共用。
2.如权利要求1所述多联式空调机组的均油和冷媒平衡系统,其特征在于,均油单元进一步包括回油毛细管2、储油器、电磁阀1和电磁阀2;
其中回油毛细管2连接在所述油分离器和所述储油器的入口端之间,电磁阀1并联在所述回油毛细管2两端,电磁阀2连接在所述油压截止阀和所述储油器的出口端之间。
3.如权利要求1所述多联式空调机组的均油和冷媒平衡系统,其特征在于,冷媒平衡单元进一步包括电磁阀3,所述电磁阀3通过管道分别与所述气液分离器和所述油压截止阀连接。
4.如权利要求1所述多联式空调机组的均油和冷媒平衡系统,其特征在于,所述油压截止阀、均油单元和冷媒平衡单元之间采用三通接口通过管道进行连接。
5.一种多联式空调机组的均油和冷媒平衡的控制方法,其特征在于,包括:
均油控制过程,利用均油单元,实现各压缩机间的均油控制;
冷媒平衡控制过程,利用冷媒平衡单元,实现各模块间低压压力的平衡。
6.如权利要求5所述多联式空调机组的均油和冷媒平衡的控制方法,其特征在于,均油控制过程进一步包括:
打开吸油模块的电磁阀3,关闭吸油模块的电磁阀1和电磁阀2;
打开供油模块的电磁阀1和电磁阀2,关闭供油模块的电磁阀3;
利用供油模块的储油器与吸油模块之间的压力差,供油模块将其储油器中的冷冻油传输给吸油模块;
延迟预定的时间后结束均油过程。
7.如权利要求5所述多联式空调机组的均油和冷媒平衡的控制方法,其特征在于,均油控制过程进一步包括:
打开吸油模块的电磁阀1、电磁阀2和电磁阀3;
打开供油模块的电磁阀1和电磁阀2,关闭供油模块的电磁阀3;
利用供油模块和吸油模块的储油器与吸油模块之间的压力差,供油模块和吸油模块将其储油器中的冷冻油传输给吸油模块;
延迟预定的时间后结束均油过程。
8.如权利要求5所述多联式空调机组的均油和冷媒平衡的控制方法,其特征在于,冷媒平衡控制过程具体为:
打开各模块的电磁阀3,关闭各模块的电磁阀2,使各模块之间的低压侧通过冷媒平衡单元连通,实现各模块间低压压力的平衡。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海尔集团公司;青岛海尔空调电子有限公司,未经海尔集团公司;青岛海尔空调电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200610103648.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。