[发明专利]一种车用烟灰缸有效

专利信息
申请号: 200610062414.2 申请日: 2006-09-01
公开(公告)号: CN101134445A 公开(公告)日: 2008-03-05
发明(设计)人: 李鼎 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60N3/08 分类号: B60N3/08;G05B19/02
代理公司: 深圳创友专利商标代理有限公司 代理人: 喻尚威
地址: 518119广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 烟灰缸
【权利要求书】:

1.一种车用烟灰缸,包括烟灰缸本体,其特征在于:

还包括人体信号检测模块、信号处理模块、中央控制模块、主控电动机和传动组件,所述烟灰缸本体位于传动组件上;

所述人体信号检测模块位于烟灰缸本体上方,用于检测人体发出的红外线而输出微弱的电信号至所述信号处理模块;

所述信号处理模块对输入其内的微弱的电信号进行放大、滤波并输出至所述中央控制模块;

所述中央控制模块比较输入其内的信号电压是否大于伸出烟灰缸本体的阈值电压,如果是,就给主控电动机通电;

主控电动机通电后,就带动与其相连的传动组件转动。

2.根据权利要求1所述的车用烟灰缸,其特征在于:

所述传动组件包括齿轮变速箱和输出转轴,所述齿轮变速箱分别与主控电动机、输出转轴相连,所述烟灰缸本体位于输出转轴上。

3.根据权利要求2所述的车用烟灰缸,其特征在于:

所述人体信号检测模块是检测人体发出的红外线而输出微弱的电信号的预判热释电传感器。

4.根据权利要求3所述的车用烟灰缸,其特征在于:

所述人体信号检测模块还包括位于烟灰缸本体上方的复判热释电传感器,当预判热释电传感器输出的电信号经信号处理单元放大、滤波后得到的信号电压大于中央处理器的伸出烟灰缸本体的阈值电压时,中央处理器判断复判热释电传感器输出的电信号经信号处理单元放大、滤波后得到的信号电压是否大于中央处理器的伸出烟灰缸本体的阈值电压,如果是,才给主控电动机通电。

5.根据权利要求4所述的车用烟灰缸,其特征在于:

还包括烟灰缸外盖板和滑动导轨,所述滑动导轨将输出转轴与烟灰缸外盖板相连。

6.根据权利要求5所述的车用烟灰缸,其特征在于:

所述烟灰缸本体还包括支架,所述支架与烟灰缸本体活动连接。

7.根据权利要求6所述的车用烟灰缸,其特征在于:

还包括第一行程开关,所述第一行程开关位于输出转轴的极限位置处,第一行程开关的信号输出端与中央控制模块的输入端相连,所述输出转轴接触到第一行程开关时,第一行程开关的信号输出端发送完全伸出信号至中央控制模块,中央控制模块就停止给主控电动机通电。

8.根据权利要求7所述的车用烟灰缸,其特征在于:

还包括第二行程开关、烟雾传感器、喷头和储水器、水泵电机,所述第二行程开关位于滑动导轨的最内端,所述第二行程开关的信号输出端与所述中央控制模块的输入端相连,所述烟雾传感器和喷头都位于所述烟灰缸本体的上方,所述烟雾传感器的信号输出端与所述信号处理单元的输入端相连,所述信号处理单元的输出端与所述中央控制模块的输入端相连,所述中央控制模块的输出端与所述水泵电机的电源输入端相连,所述储水器与所述喷头通过所述水泵电机相连。

9.根据权利要求1或2获8所述的车用烟灰缸,其特征在于:

还包括导电线圈,所述导电线圈缠绕在烟灰缸本体外壁上,所述导电线圈引出两根引线与所述中央控制模块的两个电源提供端分别相连。

10.根据权利要求9所述的车用烟灰缸,其特征在于:

还包括切换开关,所述切换开关与信号处理模块的使能端相连,用于切换到手动工作模式或自动工作模式。

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