[发明专利]有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构有效
申请号: | 200610030301.4 | 申请日: | 2006-08-23 |
公开(公告)号: | CN101131168A | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 郭维新 | 申请(专利权)人: | 上海中欧汽车电器有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;B62D33/073 |
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地址: | 201619上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有内随动段 同步 安全 液压 举升机 | ||
1.有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构,主要包括有一个微型液压站、一个主液压缸、一个副液压缸、二条连通该微型液压站与主液压缸的软油管及另外二条连通该主液压缸与副液压缸的软油管等,特别是所述的主、副液压缸都又主要包括有缸筒、活塞、活塞杆、A油管、下支座等,其特征是:所述的主液压缸的下支座内制有最终通往主液压缸内活塞以上腔的A孔道、最终通往主液压缸内活塞以下腔的B孔道和两端分别用堵头封住的增压型液控单向阀阀孔等;在增压型液控单向阀阀孔内装有液控活塞、球形单向阀芯和复位弹簧;增压型液控单向阀阀孔主要分成三段,分别是与液控活塞粗部成滑动密封配合液控段、与液控活塞细部成大间隙动配合中间段和其内装有球形单向阀芯和复位弹簧的单向段;增压型液控单向阀阀孔的中间段、单向段之间的单向密封带把B孔道分成B1、B2二段;在B1孔道段适当位置处引出一段Da1孔道,连接一个Da单向阀,再从该单向阀引出一段Da2孔道,该单向阀使从Da1孔道向Da2孔道为正向流通,从Da2孔道向Da1孔道为反向截断;在B2孔道段适当位置处引出一段Db1孔道,连接一个Db单向阀,再从该单向阀引出一段Db2孔道,该单向阀使从Db2孔道向Db1孔道为正向流通,从Db1孔道向Db2孔道为反向截断;Da2孔道和Db2孔道相汇合后接通D孔道(或者说在Da单向阀与Db单向阀之间的孔段上引出D孔道),D孔道口装有D口油管接头,B孔道内装有阻尼器。
2.根据权利要求1所述的有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构,其特征是所述的D口油管接头通过所述的一条软油管与所述的副液压缸内的活塞以下腔连通。
3.根据权利要求1所述的有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构,其特征是可将所述的主液压缸下支座内的Da单向阀和Db单向阀制成球形阀芯加复位弹簧密封结构。
4.根据权利要求1所述的有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构,其特征是将所述的主液压缸下支座内B孔道上的阻尼器串接在Db1孔道与B2孔道的交点到增压型液控单向阀之间的B2孔道中,或串接在Da1孔道与B1孔道的交点到增压型液控单向阀之间的B1孔道中。
5.根据权利要求1所述的有内随动段的力同步的安全的双缸液压举升机构,其特征是所述的副液压缸的缸筒下部可以制有使活塞密封失效的随动通道,也可以不特制出使活塞密封失效的随动通道。
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