[发明专利]双向压制液压机智能液压控制系统无效
| 申请号: | 200610016175.7 | 申请日: | 2006-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN101164766A | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
| 发明(设计)人: | 杨丽华 | 申请(专利权)人: | 天津市天锻压力机有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/16 | 分类号: | B30B15/16 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
| 地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双向 压制 液压机 智能 液压 控制系统 | ||
1.一种双向压制液压机智能液压控制系统,包括上主缸(13)、下主缸(14)、阀组、油路、油泵和油箱,其特征在于:所述阀组包括上主缸比例泵组(1)、上主缸泵出口阀组(2)、支撑阀组(3)、上主缸控制阀组(4)、转换阀组(5)、上主缸卸荷阀组(6)、下主缸比例泵组(7)、下主缸泵出口阀组(8)、下主缸卸荷阀组(9)、下主缸控制阀组(10)、连通阀组(1 1)以及卸荷阀组(12),其中:
上主缸比例泵组包括:电机(1-3)、上主缸比例泵(1-1)和通过连轴器连接的上主缸变量泵(1-2),上主缸比例泵出口(1-1A)通过油路连接上主缸泵出口阀组(2)的进口(2-1),上主缸泵出口阀组出口(2-2)通过油路连接上主缸的上腔(13-1),上主缸下腔(13-2)通过支撑阀组的进口(3-1)和出口(3-2)连接上主缸泵出口阀组出口(2-3),上主缸泵出口阀组出口(2-6)经油路连接充液阀,上主缸泵出口阀组出口(2-5)通过油路连接上主缸控制阀组(4)的二位三通换向阀(4-1)、比例溢流阀(4-2)和溢流阀(4-3)的进口,二位三通换向阀的出口连接溢流阀(4-4)的进口,上主缸泵出口阀组出口(2-4)通过油路连接转换阀组(5);上主缸变量泵(1-2A)出口通过油路连通上主缸卸荷阀组进口(6-1),上主缸卸荷阀组进口(6-2)经油路连接转换阀组进口(5-1),转换阀组出口(5-2)通过油路连接泵出口阀组2-4连接,转换阀组出口5-3经油路连接下主缸泵出口阀组出口8-4和下主缸卸荷阀组出口9-2;
下主缸比例泵组(7)包括:电机(7-3)、下主缸比例泵(7-1)和通过连轴器连接的下主缸变量泵(7-2),下主缸比例泵出口(7-1A)通过油路连接下主缸泵出口阀组进口(8-1),下主缸泵出口阀组进出口(8-2)通过油路连接下主缸(14)的顶起腔(14-1),下主缸泵出口阀组出口(8-3)通过油路连接下主缸退回腔(14-2),下主缸泵出口阀组进出口(8-5)经油路连接下主缸控制阀组(10)的二位三通电磁换向阀(10-1),下主缸控制阀组的比例溢流阀进口(10-2)、溢流阀(10-3)进口和二位三通电磁换向阀(10-1)出口连接溢流阀(10-4)进口;下主缸泵出口阀组出口(8-4)通过油路连接下主缸卸荷阀组出口(9-2),下主缸变量泵出口(7-2A)连接下主缸卸荷阀组进口(9-1),卸荷阀组出口(12-3)连接油箱;
上主缸上腔(13-1)通过油路连接卸荷阀组进口(12-2),下主缸顶起腔(14-1)经油路连接卸荷阀组出口(12-1);
上主缸上腔(13-1)通过油路连接连通阀组出口(11-2),下主缸顶起腔(14-1)经油路连接连通阀组出口(11-1)。
2.根据权利要求1所述的双向压制液压机智能液压控制系统,其特征在于:在上主缸上腔与上主缸泵出口阀组的连接油路中设有压力变送器(15),在下主缸顶起腔与下主缸泵出口阀组连接的油路中设置有压力变送器(16)。
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