[发明专利]一种连接接头及带有该连接接头的车架主梁

权利要求书

1、一种连接接头，用于第一车架主梁和第二车架主梁之间的连接，其特征在于，该连接接头包括：

第一连接板，设置在该第一车架主梁接头端，且该第一连接板至少一侧向外延伸形成一第一加长部，该第一连接板和第一加长部上具有第一连接孔；

第二连接板，设置在该第二车架主梁接头端，且该第二连接板至少一侧也向外延伸形成一与该第一加长部对应的第二加长部，该第二连接板和第二加长部也具有与该第一连接孔对应的第二连接孔；

连接件，其通过该第一连接孔、第二连接孔安装，并将两个车架主梁的接头端紧固成一个整体。

2、根据权利要求1所述的连接接头，其特征在于，该连接接头还包括：

第一腹板，连接在该第一连接板的第一加长部和该第一车架主梁接头端一侧的边梁上；

第二腹板，连接在该第二连接板的第二加长部和该第二车架主梁接头端一侧的边梁上。

3、根据权利要求2所述的连接接头，其特征在于，该连接接头还包括：

第一法兰板，沿该第一腹板外侧边沿设置，其两端分别连接至该第一加长部和该第一车架主梁的边梁上；

第二法兰板，沿该第二腹板外侧边沿设置，其两端分别连接至该第二加长部和该第二车架主梁的边梁上。

4、根据权利要求3所述的连接接头，其特征在于，该第一连接板、第一腹板和第一法兰板形成一封闭的箱体；该第二连接板、第二腹板和第二法兰板也形成一封闭的箱体。

5、根据权利要求1所述的连接接头，其特征在于，该第一加长部、第二加长部向外延伸的长度为75cm～100cm。

6、根据权利要求1所述的连接接头，其特征在于，该第一连接板与该第一车架主梁接头端之间、该第二连接板与该第二车架主梁接头端之间还设置有加强板。

7、根据权利要求1所述的连接接头，其特征在于，该连接件为8个，且呈上下两排分布。

8、一种带有连接接头的车架主梁，该车架主梁用于集装箱半挂车上，其特征在于，该车架主梁由多段车架主梁通过连接接头连接组成，该连接接头在相邻两个车架主梁的接头端连接，其包括：

第一连接板，设置在第一车架主梁接头端，且该第一连接板至少一侧向外延伸形成一第一加长部，该第一连接板和第一加长部上具有第一连接孔；

第二连接板，设置在第二车架主梁接头端，且该第二连接板至少一侧也向外延伸形成一与该第一加长部对应的第二加长部，该第二连接板和第二加长部也具有与该第一连接孔对应的第二连接孔；

连接件，其通过该第一连接孔、第二连接孔安装，并将两个车架主梁的接头端紧固成一个整体。

9、根据权利要求8所述的带有连接接头的车架主梁，其特征在于，该连接接头还包括：

第一腹板，连接在该第一连接板的第一加长部和该第一车架主梁接头端一侧的边梁上；

第二腹板，连接在该第二连接板的第二加长部和该第二车架主梁接头端一侧的边梁上。

10、根据权利要求9所述的带有连接接头的车架主梁，其特征在于，该连接接头还包括：

第一法兰板，沿该第一腹板外侧边沿设置，其两端分别连接至该第一加长部和该第一车架主梁的边梁上；

第二法兰板，沿该第二腹板外侧边沿设置，其两端分别连接至该第二加长部和该第二车架主梁的边梁上。

11、根据权利要求10所述的带有连接接头的车架主梁，其特征在于，该第一连接板、第一腹板和第一法兰板形成一封闭的箱体；该第二连接板、第二腹板和第二法兰板也形成一封闭的箱体。

12、根据权利要求8所述的带有连接接头的车架主梁，其特征在于，该第一加长部、第二加长部向外延伸的长度为75cm～100cm。

13、根据权利要求8所述的带有连接接头的车架主梁，其特征在于，该第一连接板与该第一车架主梁接头端之间、该第二连接板与该第二车架主梁接头端之间还设置有加强板。

14、根据权利要求8所述的带有连接接头的车架主梁，其特征在于，该连接件为8个，且呈上下两排分布。