[发明专利]主动底盘稳定系统无效
| 申请号: | 200580047697.7 | 申请日: | 2005-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN101119865A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 德克·凯塞尔格鲁伯;哈里·A·胡尼库特 | 申请(专利权)人: | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G21/10;B60G21/055 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 吴丽丽 |
| 地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主动 底盘 稳定 系统 | ||
1.一种主动底盘稳定系统,包括液压提供单元(2)、与前轴相 连的液压稳定器组件(4)、与后轴相连的液压稳定器组件(5)、以 及控制单元(6),其特征在于,所述主动底盘稳定系统是双通路系 统。
2.根据权利要求1所述的主动底盘稳定系统,其特征在于,所 述控制单元(6)具有一个2位8通阀(24),该阀决定了用于两个 控制通路的流通路径。
3.根据权利要求2所述的主动底盘稳定系统,其特征在于,所 述控制单元(6)具有两个电磁起动的伺服阀(26,28),用于切换 所述2位8通阀(24)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的主动底盘稳定系统,其特 征在于,所述控制单元(6)具有一个限压阀(16)。
5.根据权利要求4所述的主动底盘稳定系统,其特征在于,所 述限压阀(16)是比例限压阀。
6.根据权利要求4或5所述的主动底盘稳定系统,其特征在于, 所述控制单元(6)具有一个电磁起动的伺服阀(18),用于控制所 述限压阀(16)。
7.根据权利要求6所述的主动底盘稳定系统,其特征在于,所 述伺服阀(18)是比例2位2通阀。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的主动底盘稳定系统,其 特征在于,所述限压阀(16)控制所述前轴和后轴的稳定器组件(4, 5)的压力水平。
9.根据前述权利要求中任一项所述的主动底盘稳定系统,其特 征在于,所述控制单元(6)具有一个减压阀(22)。
10.根据权利要求9所述的主动底盘稳定系统,其特征在于,所 述减压阀(22)是比例减压阀。
11.根据权利要求9或10所述的主动底盘稳定系统,其特征在 于,所述控制单元(6)具有一个电磁起动的伺服阀(21),用于控 制所述减压阀(22)。
12.根据权利要求11所述的主动底盘稳定系统,其特征在于, 所述伺服阀(21)是比例2位2通阀。
13.根据权利要求9至12中任一项所述的主动底盘稳定系统, 其特征在于,所述减压阀(22)控制所述后轴的稳定器组件(5)的 压力水平。
14.根据权利要求6和11所述的主动底盘稳定系统,其特征在 于,所述限压阀(16)和所述减压阀(22)的伺服阀(18,21)是相 同的。
15.根据前述权利要求中任一项所述的主动底盘稳定系统,其特 征在于,所述控制单元具有一个2位4通阀。
16.根据权利要求15所述的主动底盘稳定系统,其特征在于, 所述2位4通阀是故障安全阀(30),该阀在基本位置以减震方式连 接其四个接头。
17.根据权利要求15或16所述的主动底盘稳定系统,其特征在 于,所述控制单元(6)具有两个电磁起动的伺服阀(26,28),用 于切换所述2位4通阀。
18.根据权利要求15至17中任一项所述的主动底盘稳定系统, 其特征在于,所述2位4通阀具有手动起动的设备。
19.根据权利要求3和权利要求17所述的主动底盘稳定系统, 其特征在于,切换所述2位8通阀(24)和所述2位4通阀的伺服阀 (26,28)是相同的。
20.根据前述权利要求中任一项所述的主动底盘稳定系统,其特 征在于,控制单元(6)的每个控制通路具有至少一个压力传感器(32)。
21.根据权利要求2所述的主动底盘稳定系统,其特征在于,提 供了压力或位置传感器(34;36),以确定所述2位8通阀(24)的 切换位置。
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