[发明专利]减震装置，特别用于一个双惯量飞轮

权利要求书

1.减震装置，其带有第一部件、第二部件和设置在它们之间的摩擦装置，其特征在于，第二部件具有两个间隔开的表面，第一部件设置在这两个表面之间，并且一个第三部件同样布置在这两个表面之间，同时第三部件和第一部件在一种相对移动时相互这样夹紧：第一和第三部件的表面被挤压在第二部件的表面上。

2.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第—部件与一个驱动装置连接，同时第二部件与一个输出装置连接。

3.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第一部件与一个输出装置连接，同时第二部件与一个驱动装置连接。

4.如前述权利要求中之一所述的减震装置，其特征在于，在两个间隔开的表面之间形成了一个环形空间。

5.如权利要求4所述的减震装置，其特征在于，该环形空间是径向向外封闭的。

6.如权利要求4所述的减震装置，其特征在于，该环形空间具有一种润滑剂。

7.如权利要求4所述的减震装置，其特征在于，该环形空间具有用于润滑剂的流进和流出的开口。

8.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，在第二部件的表面之间的第一和第三部件设置成相互间可以相对移动，并且也可以朝第二部件移动。

9.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第三部件具有两个在第一部件的各一侧上布置的组件。

10.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第三部件在它的位于第二部件对面的边上具有至少一个摩擦表面。

11.如权利要求10所述的减震装置，其特征在于，摩擦表面是开槽的或者切缝的。

12.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第三部件在面向第一部件的方向具有至少一个斜面。

13.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第一部件在面向第三部件的方向具有至少一个斜面。

14.如权利要求12或13所述的减震装置，其特征在于，至少一个斜面具有一个曲面。

15.如权利要求12或13所述的减震装置，其特征在于，该斜面由一个环形的金属片冲压或拉伸而成。

16.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第三部件可以以一个间隙相对于第一部件移动。

17.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第一部件具有一个凸缘，它与一个弹簧系统有效连接。

18.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第二部件具有一个凸缘，它与一个弹簧系统有效连接。

19.如权利要求17或18所述的减震装置，其特征在于，除了一个与弹簧系统有效连接的凸缘，还布置了一个同样与弹簧系统有效连接的飞轮。

20.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，第一部件具有一个与弹簧系统有效连接的凸缘和一个盘状零件。

21.如权利要求20所述的减震装置，其特征在于，该盘状零件具有一个飞轮齿圈。

22.如权利要求20或21所述的减震装置，其特征在于，所述与弹簧系统有效连接的凸缘和盘状零件通过一种齿啮合可分开地相互连接在一起。

23.如权利要求20或21所述的减震装置，其特征在于，在所述与弹簧系统有效连接的凸缘和盘状零件之间设置了一个密封元件。

24.如权利要求23所述的减震装置，其特征在于，该密封元件具有一个密封片和至少一个密封唇边。

25.如权利要求24所述的减震装置，其特征在于，该密封唇边与一个不同于所述与弹簧系统有效连接的凸缘的轴向延伸的凸缘共同作用。

26.如权利要求17所述的减震装置，其特征在于，摩擦装置径向布置在所述弹簧系统之外。

27.如权利要求17所述的减震装置，其特征在于，摩擦装置轴向布置在所述弹簧系统的内侧上，该内侧位于所述弹簧系统的与驱动装置连接的部件的对面。