[发明专利]使内燃发动机的燃料喷射装置运行的方法

权利要求书

1.使内燃发动机(10)的燃料喷射装置(14)运行的方法，在此方法中压电致动器(40)与燃料喷射装置(14)的阀门构件(24)耦联，其中阀门构件(24)有压力级，其特征在于作用在压电致动器(40)上的力(F)的升高被解释为阀门元件(24)的事实上的打开(实际喷射开始)和/或作用在压电致动器(40)上的力(F)的降低被解释为阀门元件(24)的事实上的关闭(实际喷射终止)，并在控制压电致动器(40)时至少有时候对其加以考虑。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，阀门元件(24)的关闭过程根据实际喷射开始(t₁)被引入。

3.按权利要求2所述的方法，其特征在于，用于控制压电致动器(40)的信号或信号梯度(du/dt)的符号一旦探测到了实际喷射开始(t₁)就发生变化。

4.按上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，实际喷射开始(t₁)和/或实际喷射终止(t₃)按名义值进行调节。

5.按上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，实际喷射开始(t₁)和实际喷射终止(t₃)之间的差(dt_i)(实际喷射持续时间)按名义值进行调节。

6.按上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，作用于压电致动器(40)上的力的变化通过压电致动器(40)的受到该力影响的电参量(i，U)的变化来检测。

7.按权利要求6所述的方法，其特征在于，为了打开阀门元件(14)用规定的电压变化曲线(44)使压电致动器(40)放电或充电，并且当放电电流或者充电电流(46)大于或者小于极限值(48)时，就判定为实际喷射开始(t₁)，其中极限值(48)由压电致动器(40)的电容常数(C_O)和放电或者充电电压梯度(du/dt)的乘积构成。

8.按权利要求6或7中之一所述的方法，其特征在于，为了打开阀门元件(24)用规定的电流变化曲线使压电致动器(40)放电或充电，而且如果放电或者充电电压(du/dt)大于或者小于极限值(i/C_O)时，就判定为实际喷射开始，其中极限值(i/C_O)由放电或者充电电流(i)和压电致动器(40)的电容常数(C_O)的商来构成。

9.按权利要求6至8中之一所述的方法，其特征在于，为了打开阀门元件(24)使压电致动器(40)放电或充电，并借助于干扰量观察者(51)来估计电流成分(i_x，b)，该成分由作用于压电致动器(40)上的力的升高得出；而且如果电流成分(i_x，b)超出极限值，那就判定为实际喷射开始。

10.按权利要求6至9中之一所述的方法，其特征在于，其以相应的方式应用于识别实际喷射终止(t₃)。

11.计算机程序，其特征在于，它为应用在一种按上述权利要求之一所述的方法中而编制。

12.用于内燃发动机(10)的控制和/或调节装置(20)的电存储介质，其特征在于，在它上面存储了用于应用在按权利要求1至10所述的一种方法中的计算机程序。

13.用于内燃发动机(10)的控制和/或调节装置(20)，其特征在于，它编制了程序用于应用在一种按权利要求1至10中之一所述的方法里。