[发明专利]用于平坦风挡擦拭器片的连接支撑件

说明书

技术领域

本发明涉及设计成平坦风挡擦拭器片支撑结构整体的一部分的元件，从而特别提供支撑擦拭片的功能和与任何适当形状的驱动件联系的功能。

本发明特别具有优势地、但不排他地应用于机动车风挡擦拭器设备领域。

背景技术

较之目前应用于大多数车辆的平直片，平坦风挡擦拭器片具有独到之处，在于其不具有带撑杆的机构。这种新一代风挡擦拭器继续使用挠性擦拭条，但是支撑它的外支架被与所述条整体形成的挠性结构所取代。

传统上，擦拭条和挠性结构通过连接支撑件彼此牢固连接，该连接支撑件还具有让相应平坦风挡擦拭器片与任何适当形状的驱动臂耦合的功能，而不论所选择的驱动机构是什么形式。要记住，从这一点来说，存在不同类型的片臂，诸如例如钩形臂、侧向枢转臂、纵向卡接臂等。不管采用什么形式的臂，连接支撑件必须具有显著的刚性，从而保证该组件的耐久性，这就是为什么其通常用Zamak(注册商标)来制作的原因。

但是，这种类型的连接支撑件存在劣势，即特别昂贵，主要是因为材料的固有成本价格相对较高，特别是还因为实施不可避免的模制工艺本身所带来非常高昂的制造成本。

为解决这个难题，可以使用由金属板制成的连接支撑件，其示意性地包括由多个部件构成的组件，这些部件各自用受压和/或弯折板制成。

但是，在实践中发现，这种连接支撑件并不能总是有效地承受使用平坦风挡擦拭器片时所产生的扭力和/或剪力。连接支撑件的组合机构显然要对这项主要缺陷负直接责任。

发明内容

另外，本发明所要解决的技术问题是提供平坦风挡擦拭器片连接支撑件，其设计成与擦拭条牢固连接，从而将其与驱动臂耦合，特别是与机动车风挡擦拭器设备的驱动臂耦合，特别是通过提供显著增加的结构刚性，同时保证相对的低成本，该连接支撑件将避免现有技术中的问题。

根据本发明，对所设定的技术问题的解决方案在于，该连接支撑件包括两个金属板侧部，所述两个金属板侧部在顶部被至少一块所述两个金属板侧部所共用的金属板部分连接，形成顶横交件，且所述两个金属板侧部在底部被至少一对彼此牢固连接的金属板部分连接，形成底横交件，同一个底横交件的两块金属板部分分别与每个金属板侧部整体形成。

如此限定的本发明具有的优势是极大的刚性。连接支撑件的一体式结构提供了相对于扭力和/或剪力的优化抗性。

较之现有技术中的模制部件，且甚至较之组装的金属板件，根据本发明的连接支撑件实际上制造便宜，原因是其仅通过压制和弯折单块金属板制成，且其不需要组装任何额外结构部件。

所发现的另一项显著的好处是在尺寸方面获得了显著效果。由于根据本发明的连接支撑件不具有结构上的底部，所以可以显著降低与驱动臂结合的点。然后，该组件的高度可以优化到最小。而且，对于紧凑性的任何显著改善最终都具有特别的优势，不论是从美学观点来说，还是相对于容易集成来说。

本发明还涉及从以下说明书中出现的特征，这些特征应该孤立地、或者以任何技术上可行的结合方式来考虑。

附图说明

借助非限制性的示例，本说明书目的在于更为清楚地理解本发明包括什么以及如何实施。本说明书还参照附图进行说明，其中：

图1描述了安装在钩形驱动臂端部的平坦风挡擦拭器片，所述平坦风挡擦拭器片包括根据本发明第一实施例的连接支撑件；

图2示出了图1的平坦风挡擦拭器片和钩形臂之间的连接区域细节；

图3是示出图1和图2中带有用于钩形臂的适配器的连接支撑件的分解视图；

图4以后向顶透视图示出了图1至3的连接支撑件；

图5是类似于图4的视图，但是是后向底视图；

图6包括类似于图4和5的视图，但是是前向顶视图；

图7示出了图2中组件的矢截面图；

图8以滚动销位置的截面图示出了图2中的组件；

图9以顶透视图描述了根据本发明第二实施例的连接支撑件；

图10示出了图9中连接支撑件的顶透视纵向截面；

图11是设置有图9和10所示连接支撑件的平坦风挡擦拭器片的截面图；

图12示出了能覆盖图9至11所示连接支撑件的可取下的壳体；

图13示出了被图12所示的可取下的壳体覆盖的图9至11所示的连接支撑件；

图14是示出了图9至11所示的连接支撑件和图12所示的可取下的壳体之间互锁结构的纵向透视截面；

图15以前向顶透视图示出了根据本发明第三实施例的连接支撑件；

图16是类似于图15的视图，但是是底透视图；