[发明专利]用于具有凸的滑轮轮盘的变速器的传动带有效
| 申请号: | 200580041974.3 | 申请日: | 2005-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN101072959A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
| 发明(设计)人: | A·J·W·范德莱斯特;C·J·M·范德梅尔;P·A·J·M·费斯;M·范德罗根 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F16G5/16 | 分类号: | F16G5/16;F16H9/24 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 具有 滑轮 轮盘 变速器 传动带 | ||
1.一种用于机动车辆的无级变速器,设置有两个滑轮(1,2), 每个滑轮均包括两个基本上为锥形的滑轮轮盘(4,5),所述轮盘(4, 5)沿径向设置有凸的曲率,并且传动带(3)保持在它们之间的可变 径向位置(R)处,所述传动带(3)设置有横向元件(32),所述横 向元件(32)在两个横向侧上设置有侧面(40),所述侧面(40)用 于与滑轮(1,2)摩擦接触并且至少沿其高度方向,即相对于滑轮(1, 2)径向地,设置有凸的曲率,其中,在所述侧面(40)中设置有一个 或多个槽(41);所述槽(41)延伸过侧面(40)的整个宽度或高度 尺寸,每个槽(41)因此在所述元件(32)与滑轮(1,2)接触时形 成开口的通道。
2.如权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述侧面(40)设置 有一个单槽(41),所述槽(41)基本上沿侧面(40)的高度方向延 伸并且至少实际上位于侧面(40)的中心处。
3.如权利要求1或2所述的变速器,其特征在于,所述侧面(40) 设置有一组槽(41),所述槽(41)在侧面(40)上基本上沿宽度即 相对于滑轮(1,2)垂直于径向延伸。
4.如权利要求3所述的变速器,其特征在于,所述槽(41)一起构 成由侧面(40)的宽度和高度的乘积所确定的侧面(40)的总表面积 的10%和50%之间。
5.如权利要求1或2所述的变速器,其特征在于,所述槽(41)由 平滑弯曲的凹的底面限定,其每个长侧通过凸的弯曲的边缘表面与侧 面(40)配合。
6.一种在如上述权利要求之一所述的变速器中使用的传动带(3), 所述带(3)设置有连续的拉伸元件(31),所述拉伸元件(31)沿径 向包围多个横向元件(32),藉此横向元件(32)可移动,允许横向 元件(32)沿带(3)的圆周方向相对于其连续拉伸元件(31)移动并 且藉此横向元件(32)在其两个横向侧上设置有侧面(40),所述侧 面(40)用于与变速器滑轮(1,2)滑动接触并且至少沿其高度方向, 即相对于滑轮(1,2)径向地,设置有凸的曲率,其特征在于,在所 述侧面(40)中设置有一个或多个槽(41)。
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