[发明专利]尺寸优化的热交换装置及热交换装置的尺寸优化的方法无效
| 申请号: | 200580040052.0 | 申请日: | 2005-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN101065635A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
| 发明(设计)人: | 穆拉德·本-萨哈;戈特弗里德·迪尔;米夏埃尔·克拉尼希;沃尔夫冈·泽瓦尔德;卡尔-海因茨·斯塔法;克里斯托夫·瓦尔特 | 申请(专利权)人: | 贝洱两合公司 |
| 主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F25B39/02 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓琪 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尺寸 优化 热交换 装置 方法 | ||
1.用于汽车的空调设备的热交换装置,包括多个用于输送流体的通流管,其中,该装置具有预设的深度(T),并且预设数量的通流管(3、5)至少在部分上相互之间相隔预设间距,用于布置散热翅片;其特征在于,深度和预设间距之间的比例关系小于7,和/或深度与预设间距加上10mm后的和之间的加权比例关系大于1.3且小于2.8。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,预设间距小于或等于9mm。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,预设间距小于或等于8mm。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,预设间距小于或等于6mm。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述比例关系小于6.8。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述比例关系小于6.6。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述比例关系小于6.3。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述比例关系小于6.1。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述比例关系小于5.9。
10.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述比例关系小于5.1。
11.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加权比例关系至少为1.5。
12.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加权比例关系至少为1.85。
13.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加权比例关系至少为2.2。
14.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加权比例关系最高为2.6。
15.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加权比例关系最高为2.4。
16.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加权比例关系最高为2.25。
17.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,通流管至少部分地相互平行。
18.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,通流管之间具有恒定的预设的第一间距。
19.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,通流管具有扁平管状的横断面。
20.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,通流管整体制成。
21.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,通流管由板材或挤压型材组成。
22.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,通流管的断裂压力超过90bar。
23.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,流体是R744。
24.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,多个第一通流管(3)相互之间至少在部分上具有预设的第一间距,多个第二通流管(5)相互之间具有预设的第二间距,并且深度与至少一个预设间距的比例关系(V)小于7。
25.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,多个第一通流管(3)与多个第二通流管(5)在侧面相互错开。
26.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在通流管之间布置着散热翅片(4)。
27.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,装置的深度为10mm到60mm。
28.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,装置的深度为20mm到50mm。
29.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,装置的深度为25mm到45mm。
30.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,装置上的预设间距为4mm到12mm。
31.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,装置上的预设间距为4.5mm到10mm。
32.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,预设间距5mm到12mm对应于深度30mm到50mm。
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