[发明专利]双壳油船无效
| 申请号： | 200580001449.9 | 申请日： | 2005-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN101119888A | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | G·施特恩 | 申请（专利权）人： | 林德瑙有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/20 | 分类号： | B63B3/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国基尔－*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油船 | ||
【权利要求书】：
1.双壳油船，具有外壳和内壳，内壳与外壳隔开距离并包围各个货舱，其中外壳和内壳通过基本上垂直和水平延伸的连接元件相互刚性连接，其特征在于：所述连接元件(12、13)确切地说是其中至少一些垂直的内壁框梁和/或其中至少一些水平的纵梁配置额定断裂部位或穿孔(20)，并且内壳(11)由具有高断裂延伸率的高弹性钢制成。
2.按权利要求1所述的双壳油船，其特征在于：所述穿孔(20)配置在垂直延伸的连接元件(12)即框梁中、在内壳的附近。
3.按权利要求1或者2任一项所述的双壳油船，其特征在于：所述穿孔(20)配置在水平延伸的连接元件(13)即纵梁中、在内壳的附近。
4.按权利要求1至3至少一项所述的双壳油船，其特征在于：所述穿孔(20)由成列的圆孔构成。
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