[实用新型]锁车器无效
| 申请号: | 02227059.0 | 申请日: | 2002-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN2535508Y | 公开(公告)日: | 2003-02-12 |
| 发明(设计)人: | 王伟民;吴承烈 | 申请(专利权)人: | 王伟民;吴承烈 |
| 主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00;E05B71/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 515000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁车器 | ||
1.一种锁车器,包括底板(20)、固定臂、活动臂(2),可控制活动臂(2)转动的机械传动装置,固定臂固定在底板(20)上,它的顶端设有一可与活动臂(2)的顶端相扣接的轮轴帽,活动臂(2)通过活动臂固定轴(12)固定在底板(20)上,其特征在于:机械传动装置是这样设计的,活动臂(2)的底端设有一棘轮(1),在底板(20)上设有一棘爪(9),在工作状态时,棘爪(9)与棘轮(1)相扣接,在底板(20)上设有一使棘轮(1)与棘爪(9)扣紧的弹簧(14),在底板(20)上设有凸轮轴(10),棘爪凸轮(11)设在凸轮轴(10)上与棘爪(9)相靠接,在凸轮轴(10)上设有一可控制其转动的装置。
2、根据权利要求1所述的一种锁车器,其特征在于:轮轴帽(3)与转动套(4)固定在一起,转动套(4)通过转动套固定轴(18)固定在固定臂上,固定臂可设计为一可在固定套筒(17)内伸缩的拉伸臂(5),在拉伸臂(5)底部设有一挡块(15),在固定套筒(17)内还有限制拉伸臂(5)伸缩与挡块(15)相对应的挡板(16),固定套筒(17)与底板(20)固定在一起。
3、根据权利要求1或2所述的一种锁车器,其特征在于:在底板(20)上设有一计数器(7),在凸轮轴(10)上设有一计数凸轮(8),计数凸轮(8)与计数器(7)的拨杆靠接,计数凸轮(8)的高、低点工作状态与棘爪凸轮(11)相反。
4、根据权利要求1或2所述的一种锁车器,其特征在于:控制凸轮(10)转动的装置为选自于锁芯(19)、在锁车器处于工作状态时可与凸轮轴(10)分离的特制转动杆之一的装置。
5、根据权利要求3所述的一种锁车器,其特征在于:控制凸轮(10)转动的装置为选自于锁芯(19)、在锁车器处于工作状态时可与凸轮轴(10)分离的特制转动杆之一的装置。
6、根据权利要求1或2或5所述的一种锁车器,其特征在于:在底板(20)上通过齿轮固定轴(22)设有齿轮(21),齿轮(21)与棘轮(1)啮合。
7、根据权利要求3所述的一种锁车器,其特征在于:在底板(20)上通过齿轮固定轴(22)设有齿轮(21),齿轮(21)与棘轮(1)啮合。
8、根据权利要求4所述的一种锁车器,其特征在于:在底板(20)上通过齿轮固定轴(22)设有齿轮(21),齿轮(21)与棘轮(1)啮合。
9、根据权利要求1或2或5或7或8所述的一种锁车器,其特征在于:使棘轮(1)与棘爪(9)扣紧的弹簧(14)可以选自于伸缩弹簧、弹簧夹之一的弹簧。
10、根据权利要求3所述的一种锁车器,其特征在于:使棘轮(1)与棘爪(9)扣紧的弹簧(14)可以选自于伸缩弹簧、弹簧夹之一的弹簧。
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