[实用新型]短尺寸气门芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单向充气阀，它是一种尺寸短小的气门芯。适用于自行车、手拉车、三轮车等人力车和小型摩托车的轮胎上使用。

背景技术

现有的的充气单向阀(气门芯)尺寸较长，而且尾部拖着一根橡皮管。在使用时小橡皮管是最易损坏的，所以，漏气现象较为频繁，特别是夏天，高温会使小橡皮熔破，漏气现象更为严重。再一方面，气门芯尺寸长易使轮胎受触及而损坏，所以不理想。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、工作可靠、加工方便的短尺寸气门芯。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种短尺寸气门芯，它包含有中空的主杆体，其上端柱面外侧被加工出连接螺纹、其下部有与车内胎连接的连接圈，其内为多段阶梯式中空内腔，其特征在于：所述的中空内腔内配有可沿轴线方向运动的弹性柔体密封柱段，所述密封柱段具有简单圆柱形的外形，它与所述中空内腔中部的一密封锥圈相互贴合时形成气密密封、防止轮胎内压力气外逸。以所述主杆体内多段阶梯式中空内腔中部的一密封锥圈为界，其上方有供打气筒压力气进入的畅口端，紧接其下是收缩段。在密封锥圈的下方是密封柱段容腔，当充气完毕车胎内压力高于外界大气压时，所述的密封柱段就处于所述的密封柱段容腔中，而且所述密封柱段的上沿与所述的密封锥圈相互密接，形成气密密封，以防胎内压力气外逸。

在所述密封柱段容腔的下方是密封柱段游动腔，而紧接所述密封柱段游动腔的下方则是容纳密封柱段阻挡罩的容腔。所述的密封柱段阻挡罩是被固定在中空主杆体最下端的腔室内。

所述的密封柱段阻挡罩是一圆筒体，其下端畅口，而其上端为带透孔的锥面。所述的锥面可以是像扬声器纸盆骨架那样的结构或者像伞骨撑那样的结构。所述的阻挡罩被容纳在主杆体下部内腔中，其上部由密封柱段游动腔内壁上的台肩来限位固定，其下端由主杆体下端畅口翻边自外向里包卷固定。所述的弹性柔体密封柱块与容纳其的密封柱段容腔其相邻柱面之间存在气隙。也就是说，密封柱段容腔的内径略大于密封柱段的外径。

而所述的密封柱段游动腔的内径以大于密封柱段容腔的内径为佳。在所述密封柱段游动腔与所述密封柱段容腔之间有一过渡锥面。

所述密封柱段游动腔的内径在φ3.3～2.9毫米的范围内。

所述的密封柱阻挡罩容纳腔的内径为φ3.4～φ3.1毫米的范围。

所述的主杆体下端外周凹槽的外径尺寸在φ3.7～φ3.5毫米的范围内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：工作可靠、制造方便、尺寸短小，夏天耐高温性能好，一次充气后保压时间长，实用性好。

附图说明

图1是本实用新型实施例的纵剖图，显示气密封闭状态。

图2是图1实施例显示充气气流注入状态的纵剖图。

图3是图1实施例密封柱段阻挡罩的纵剖图。

图4是图1实施例密封柱段阻挡罩的俯视图。

图5是图1实施例气门芯主杆体的零件纵剖图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

从图1和图2和图5中可见，本实用新型的实施例包含有气门芯主杆体(6)，其上半部分外表被加工有连接螺纹，中间有法兰凸缘(4)，最下端端口上设有用与和车轮内胎相连接的连接圈(7)。所述的主杆体(6)下段外周面上被加工出一个环形凹槽(15)，它用于安放与内胎相互连接的连接圈(7)，所述环形凹槽(15)的外径为φ3.7毫米。所述的主杆体(6)其中空内腔为多段台阶状的多个空腔。所述的主杆体(6)内中部包含有可延轴线方向上下游动的弹性柔体密封柱段(5)，在所述主杆体(6)的下部内藏有密封柱段阻挡罩(11)。该阻挡罩(11)被安装在主杆体(6)的下端，其上端由所述的阻挡罩容腔(18)内壁上的台肩(16)来限位固定，其下端由主杆体(6)下端畅口翻边(13)自外向里包卷固定。所述的主杆体(6)的内腔的最上段为进气口嘴段(1)，其下方是收缩段(8)，再往下是密封柱段(5)的容纳腔(14)，在所述的收缩段(8)和所述的密封柱段容纳腔(14)之间有锥形密封带(3)。以所述的锥形密封带(3)为界，主杆体(6)上有两段阶梯内腔(1)和(8)，而下有密封柱段容腔(14)，密封柱段游动腔(19)和密封柱段阻挡罩容腔(18)三段阶段内腔。所述的密封柱段游动腔(19)的内径为φ3.3毫米。所述的阻挡罩容腔(18)的内径为φ3.4毫米。所述的密封柱段(5)是弹性柔体，它具有圆柱形的外形、质轻、可沿轴线方向上下自由窜动。当充气完毕，车胎(未显示)内压力高于外界大气压力时，所述的密封柱段(5)上浮至密封锥圈(3)处相互贴接，形成气密密封(见图1)。而当充气时，外来压力大于车胎内部压力，此时在外来压力气流通过进气口嘴段(1)进入并冲击下密封柱段(5)向下运动，直至与阻挡罩(11)的顶面(9)相抵触并滞留在其上。来自打气筒的压力气流可以通过透孔(10)进入到车轮内胎(未显示)。所述的密封柱段阻挡罩(11)是圆筒形的，其一端畅口，另一端呈喇叭纸盆骨架的形状结构(见图3、图4)是个锥台面，其锥台上有透孔(10)，顶台(9)供密封柱段(5)下落时座落在其上。