[发明专利]悬架可拆装的半挂汽车列车及其使用方法

权利要求书

1、一种悬架可拆装的半挂汽车列车，由上部结构和下部结构组成，上部结构包括有由工字钢和槽钢构成的车架、设置在车架前部用以和牵引车相连的牵引销，下部结构包括有由1-3组非独立悬架后从动车桥及车轮、汽车轮胎和设置在车轮内部的制动器、连接在非独立悬架后从动车桥上的弹簧钢板、安装在其中一组非独立悬架后从动车桥上的半挂车储气筒，半挂车储气筒经高压气管一端制动器相连、另一端与上部结构的高压气管相连，上部结构的高压气管与牵引车高压气管相连，其特征在于：在车架后部的纵梁上设置有1-3组悬架支架插槽座，每组悬架支架插槽座由四个按左前、左后、右前、右后对称布置悬架支架插槽座，每个悬架支架插槽座上开有插销孔；下部结构非独立悬架后从动车桥的弹簧钢板吊耳与支架座的下端连接，支架座的上端插入上部结构的悬架支架插槽座内，悬架支架插槽座和支架座为间隙配合，在支架座上端也相应开有插销孔；悬架支架插槽座上的插销孔和支架座上端的插销孔同轴线，用防脱插销连接悬架支架插槽座和支架座，防脱插销和插销孔为间隙配合；在车架左右边梁的外侧设有至少四个以上的前后对称布置的吊耳。

2、按照权利要求1所述的悬架可拆装的半挂汽车列车，其特征在于：设有可由水平状旋转成垂直状四个以上的液压举升装置，液压举升装置的液压油缸总成设置在车架左右边梁外侧上且成对称布置，液压举升装置的空气马达、液压油泵、储油箱及其连接用的高压油管及控制阀门安装在车架上。

3、按照权利要求1所述的悬架可拆装的半挂汽车列车，其特征在于：连接悬架支架插槽座和支架座的防脱插销与车架纵梁呈平行设置。

4、按照权利要求1所述的悬架可拆装的半挂汽车列车，其特征在于：连接悬架支架插槽座和支架座的防脱插销与车架纵梁呈垂直设置。

5、按照权利要求1或2所述的悬架可拆装的半挂汽车列车，其特征在于：在油缸总成的侧面上设有转轴，转轴套入固定在车架的边梁和纵梁上的套筒内，套筒上开有缺口，套筒缺口位置有突出套筒的凸起，转轴对应套筒缺口位置上设有定位板，突出套筒的凸起和转轴上的定位板配合可以使液压举升装置的油缸总成在固定的90度内旋转。

6、一种悬架可拆装的汽车列车的使用方法，其特征在于其具体步骤如下：

A、在甲地把货物装载到所述的悬架可拆装的半挂汽车列车上，经牵引车作短途运输，牵引到铁路货站的吊车下；

B、松开连接悬架可拆装的汽车半挂列车与牵引车的高压气管，松开连接车架与后从动车桥上的半挂车储气筒的高压气管，拔出连接悬架支架插槽座与支架座的防脱插销，把车架的牵引销从牵引车的牵引座内脱离；

C、由吊车的吊钩钩住所述的悬架可拆装的半挂汽车列车车架边粱上的吊耳，将车架连同货物一同吊装到铁路货车平板车上作铁路长途运输到乙地铁路货站，又由吊车吊钩钩住所述的悬架可拆装的半挂汽车列车车架边梁上的吊耳，将车架连同货物直接吊装，使后从动车桥弹簧钢板吊耳连接的支架座插入车架后部的悬架插槽座内，车架前部的牵引销插入牵引车的牵引座内；

D、插入连接悬架支架插槽座和支架座的防脱插销，连接悬架可拆装的半挂汽车列车与牵引车的高压气管，连接车架与后从动车桥上的半挂车储气筒的高压气管，驾驶牵引车牵引所述的悬架可拆装的半挂汽车列车及车上货物，驶向乙地目的地，卸货完成一次货物运输。