[发明专利]自行车组合的变速和制动控制单元

权利要求书

1.用于自行车组合的变速和制动控制单元，其包括：

-可以固定到自行车把手上的支持体(12)，

-围绕第一轴线(16)可转动地安装在该支持体(12)上的制动控制杆(14)，

-连接在该支持体(12)的变速控制单元(18)，其包括围绕第二轴线(22)转动的轴(20)，该第二轴线与所述第一轴线(16)或者正交或者基本正交，其中该变速单元(18)包括一棘轮机构，该棘轮机构包括牢固地连接在所述轴(20)的齿轮(26)和啮合单元(28)，所述啮合单元(28)连接到连接元件(36)，以便在所述第二轴线(22)上自由转动，以及

-可操作地连接到所述棘轮机构(26，28)的用于控制所述轴(20)围绕所述第二轴线转动的变速杆(28)，

其特征在于所述变速杆(58)是牢固地连接到所述的连接元件(36)，用于围绕所述第二轴线(22)的摆动运动。

2.如权利要求1所述的单元，其特征在于，该变速杆(58)在上述连接元件(36)上围绕轴线(60)转动，该轴线与所述第二轴线(22)或者正交或者基本正交。

3.如权利要求1所述的单元，其特征在于，所述啮合单元(28)在所述连接元件(36)上围绕轴线(50)转动，该轴线与所述第二轴线(22)或者平行或者基本平行，啮合装置与弹性装置(52)连接企图使该啮合单元(28)朝与所述齿轮(26)啮合的位置摆动。

4.如权利要求3所述的单元，其特征在于，所述啮合单元(28)有附件(34)，当在变速杆(58)的原始位置时，该附件搁在上述支持体(12)的内表面(62)上，以便对抗所述弹性装置(52)的作用将上述啮合单元(28)保持在相对所述齿轮(26)的松开位置。

5.如权利要求1所述的单元，其特征在于，所述连接元件(36)大体上有连杆的形状。

6.如权利要求1所述的单元，其特征在于，所述连接元件(36)包括两个元件，它们基本上是环形(40)的并布置在所述齿轮(26)的相对侧。

7.如权利要求6所述的单元，其特征在于，所述基本上环形的元件(40)装有各自的伸长段(42)，该伸长段由底板(44)互相连接。

8.如权利要求7所述的单元，其特征在于，所述伸长段(42)的一个装备一对互相面对并平行的突缘(54)，所述变速杆(58)相对突缘可以转动。