[发明专利]电阻式液位检测装置

权利要求书

1.一种电阻式液位检测装置，是设置在燃料箱内检测燃料箱内燃料量的液位检测装置，该液位检测装置由电阻式传感器构成；所述电阻式传感器由根据液位浮动的浮子、具有与电阻连接的多个导体电极的绝缘基板、随着上述浮子的运动进行连动的与上述绝缘基板上的导体电极接触的活动触点构成；上述导体电极或者活动触点使用含有银的材料，其特征在于：

分压电阻与上述电阻串联方式连接到电源上，该分压电阻与上述电阻的连接点电压作为与液位对应的信号输出，同时以如下方式设定上述分压电阻和电阻的电阻值，使上述导体电极和活动触点之间由于硫化银产生的降电压VS，相对于液位的满箱相当电压VF和低液位相当电压VE之间的差在15％以下，理想的是在10％以下。

2.一种电阻式液位检测装置，是设置在燃料箱内检测燃料箱内燃料量的液位检测装置，该液位检测装置由电阻式传感器构成；所述电阻式传感器由根据液位浮动的浮子、具有与电阻连接的多个导体电极绝缘基板、随着上述浮子的运动进行连动的与上述绝缘基板上的导体电极接触的活动触点构成；上述导体电极或者活动触点使用含有银的材料，其特征在于：

分压电阻与上述电阻串联方式连接到电源上，该分压电阻与上述电阻的连接点电压作为与液位对应的信号输出，而且，在根据上述活动触点位置在上述连接点输出的检测电压VO，与液位满箱相当的电压为VF，与低液位相当的电压为VE，电源电压V＝10～16V(伏特)时，以如下方式设定上述分压电阻的电阻值RO、上述电阻的与低液位相当时的电阻值RE以及与满箱相当时的电阻值RF，即满足|VF-VE|＞4v(伏特)。

3.一种电阻式液位检测装置，是设置在燃料箱内检测燃料箱内燃料量的液位检测装置，该液位检测装置由电阻式传感器构成；所述电阻式传感器由根据液位浮动的浮子、具有与电阻连接的多个导体电极绝缘基板、随着上述浮子的运动进行连动的与上述绝缘基板上的导体电极接触的活动触点构成；上述导体电极或者活动触点使用含有银的材料，其特征在于：

分压电阻与上述电阻串联方式连接到电源上，该分压电阻与上述电阻的连接点电压作为与液位对应的信号输出，而且在电源电压为V时，根据上述活动触点位置在上述连接点输出的检测电压VO与满箱液位相当的电压为VF，与低液位相当的电压为VE时，为了满足|VF-VE|＞4(伏特)，将上述分压电阻的电阻值RO设定为RO≥300Ω，上述电阻的与低液位相当时的电阻值RE设定为RE≥300Ω，与满箱相当时的电阻值设定为RF≤RE×0.1。

4.根据权利要求1～3中任何一项所述的电阻式液位检测装置，其特征在于：上述活动触点的材料使用含铜和镍的合金或者含铜、镍和锌的合金。

5.根据权利要求1～3中任何一项所述的电阻式液位检测装置，其特征在于：电源电压V设定在10v～16v范围内，分压电阻RO的电阻值设定在350Ω～450Ω范围内，上述电阻的与低液位相当时的电阻值RE设定在400Ω～500Ω范围内，而且与满箱相当时的电阻值RF设定10Ω～20Ω范围内。

6.根据权利要求1～3中任何一项所述的电阻式液位检测装置，其特征在于：具有输入上述连接点的检测电压VO、通过与电源电压V比较检测出液位的运算部和通过该运算部的输出指示检测液位的指示部。

7.一种电阻式液位检测装置，是设置在燃料箱内检测燃料箱内燃料量的液位检测装置，该液位检测装置由电阻式传感器构成；所述电阻式传感器由根据液位浮动的浮子、具有与电阻连接的多个导体电极绝缘基板、随着上述浮子的运动进行连动的与上述绝缘基板上的导体电极接触的活动触点构成；上述导体电极或者活动触点使用含有银的材料，其特征在于：

分压电阻与上述电阻串联方式连接到电源上，该分压电阻与上述电阻的连接点电压作为与液位对应的信号输出，而且上述导体电极中与满箱液位相当时活动触点接触的导体电极PF和与之相邻低液位侧的导体电极P1之间的电阻的电阻值设定成比位于其他低液位侧的导体电极P之间的电阻值大，以便上述活动触点与上述导体电极PF及导体电极P1接触时上述连接点的检测电压VF和V1之间的电压差ΔVF为0.4v(伏特)以上。