[实用新型]可调式液压备胎架无效
| 申请号: | 01261842.X | 申请日: | 2001-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN2507739Y | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
| 发明(设计)人: | 黄爱华;李强;宋洪武;程树军 | 申请(专利权)人: | 泰安专用汽车制造厂 |
| 主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 液压 备胎 | ||
1、一种可调式液压备胎架,其特征是它包含有液压摆架、支架、 可调托架;液压摆架中设有液压油缸控制的四连杆机构,备胎通过其中部安装在四连杆机构中的摆杆(20)上端的备胎板(22)上,摆杆(20)的上部与支架(10)上端的摆杆槽(11)联接,支架(10)通过其下端的联接弯板(12)固定在车架上;可调托架中设有螺杆(88)控制的菱形四连杆机构,可调托架通过其底座安装在支架(10)的联接弯板(12)上侧,可调托架的托盘(89)紧靠备胎,菱形四连杆机构中设置一个齿轮副。
2、根据权利要求1所说的可调式液压备胎架,其特征是所说的液压摆架包含有摆杆(20)、连接板(21)、连杆(60)、连杆(70)、液压油缸(30)、油泵(40)、油泵架(41);连接板(21)、连杆(60)、连杆(70)、摆杆(20)的下部依次铰接联接,组成四连杆机构;摆杆(20)的上端设有备胎板(22),备胎板(22)上装有联接螺栓(23);液压油缸(30)的一端与连杆(60)和连杆(70)的铰接点铰接联接,另一端与支架(10)联接;油泵架(41)的左端与连接板(21)联接,油泵架(41)的右端与支架(10)联接;油泵(40)装在油泵架(41)上,并与液压油缸(30)连通。
3、根据权利要求1所说的可调式液压备胎架,其特征是所说的支架(10)的下端设有联接弯板(12),支架的上端设有摆杆槽(11)。
4、根据权利要求1所说的可调式液压备胎架,其特征是所说的可调托架包含有托盘(89)、底座(80)、支承板(85)、(86)、(85′)、(86′)、螺杆(88)、摇把(9)、销轴(81)、(82)、(83)、(87);支承板(85)、(86)分别与托盘(89)铰接联接,支承板、(85′)、 (86′)分别与底座(80)铰接联接,支承板(85′)、(86′)在与托盘和底座铰接的一端均设有齿,并支承板(85′)、(86′)之间齿啮合,支承板(86)、(86′)通过销轴(87)铰接联接,销轴(87)与螺杆(88)的右端螺纹联接,支承板(85)、(85′)、螺杆(88)通过销轴(82)铰接联接,螺杆(88)在销轴(82)内能自由转动;支承板(85)、(85′)、(86)、(86′)通过托盘(89)、底座(80)、销轴(82)、(87)组成菱形四连杆机构;摇把(9)与螺杆(88)的左端为可拆卸联接。
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