[实用新型]内燃机车电器故障在线检测仪无效
| 申请号: | 01259934.4 | 申请日: | 2001-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN2527993Y | 公开(公告)日: | 2002-12-25 |
| 发明(设计)人: | 梁成;黄金雄;李贵;蔡锱钧 | 申请(专利权)人: | 柳州铁路局玉林机务段 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 北京港归专利事务所 | 代理人: | 韩宝田 |
| 地址: | 537001 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机车 电器 故障 在线 检测 | ||
1、内燃机车电器故障在线检测仪,由机箱、电平转换及故障判断电路板、信号显示板、电缆插座、电源开关、保险装置、解锁按钮、故障显示灯、正常显示灯构成,其特征在于:电平转换及故障判断电路板与信号显示板相连接,安装在机箱内,电路板上的电路与机箱上的电缆插座相连接,电源开关、保险装置与检测仪电路相连且安装在机箱面板上,检测仪的电平转换电路、转速判断电路、压力判断电路的信号输出端连接到故障判断电路的信号输入端相应的接点上,解锁按钮、故障显示灯与故障判断电路相连接,安装在信号显示板上,透过机箱面板显示,正常显示灯通过功率放大三极管与电平转换电路相连接,安装在信号显示板上,透过机箱面板显示。
2、根据权利要求1所述的内燃机车电器故障在线检测仪,其特征在于:故障判断电路中集成块C036的1脚连接被检测电器联锁靠电源正端检测点的电平转换电路信号输出端,12和13脚连接被检测电器联锁靠电源负端检测点的电平转换电路信号输出端,11脚与2脚相连,3脚通过一个33K电阻与4脚相连,4脚通过延时电容与负端相连,5脚与8脚相连,6脚与9脚相连,6脚与一个1K电阻相连,电阻与显示电路相连,10脚通过一电阻与12伏电源正端相连,解锁按钮开关一端与10脚相连,另一端与电源负端相连。
3、如权利要求1所述的内燃机车电器故障检测仪,其特征在于:故障判断电路中集成块C031的1脚连接被检测电器联锁靠电源正端检测点的电平转换电路信号输出端,2、4脚连接被测电器动作需要的电器线圈电压、机油压力、柴油机转速的条件信号,5脚连接C036的11脚,C036的12和13脚连接被检测电器联锁靠电源负端检测点的电平转换电路信号输出端,C031的6脚连接C036的1、2脚,C036的3脚通过一个33K电阻与4脚相连,C036的4脚通过延时电容与负端相连,5脚与8脚相连,6脚与9脚相连,6脚与一个1K电阻相连,电阻与显示电路相连,10脚通过一电阻与12伏电源正端相连,解锁按钮开关一端与10脚相连,另一端与电源负端相连。
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