[实用新型]摩托车双铰链式省力主支架无效
| 申请号： | 01256945.3 | 申请日： | 2001-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN2515082Y | 公开（公告）日： | 2002-10-09 |
| 发明（设计）人： | 秦中华;罗庆峰 | 申请（专利权）人： | 秦中华 |
| 主分类号： | B62H1/00 | 分类号： | B62H1/00 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 刘小红 |
| 地址： | 400039 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 铰链 省力 支架 | ||
【权利要求书】：
1、一种摩托车双铰链式省力主支架，包括带双支脚的主基架(6)及与之一体的侧支架(7)，其特征在于：主基架的双支脚下端具有与其铰接的可折立管(3)，可折立管内具有活动锁块(2)，活动锁块上套有弹簧(8)，立管的顶部顶在主基架双支脚下端面，或具有可使锁块伸出并顶在主基架双支脚下端面的孔洞；在主基架与可折立管的铰接处安装有使立管弹性复位的机构。
2、根据权利要求1所述的摩托车双铰链式省力主支架，其特征在于：主基架(6)双支脚下端面具有能使锁块插入的凹槽。
3、根据权利要求1所述的摩托车双铰链式省力主支架，其特征在于：在主基架(6)与可折立管(3)的铰接处安装的使立管弹性复位的机构由装在铰接轴(4)上的扭簧(4)构成，其中扭簧的一端连接在主基架(6)或侧支架上，另一端连接在立管(3)上。
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