[实用新型]车站站台缓冲防滑安全防护装置

权利要求书

1、车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：在车厢(1)与车站站台(3)之间的车站站台边缘(4)上设有缓冲防滑装置(2)，缓冲防滑装置(2)为软体耐磨弹性材料(7)和金属骨架(8)复合的弹性元件。

2、如权利要求1所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：在车站站台边缘(4)的外侧设有用于安装缓冲防滑装置的连接板(5)，缓冲防滑装置(2)通过固定装置(6)固装在站台的外边缘，其软体耐磨弹性体(7)在水平面上的投影为梳齿状的缓冲梳齿(9)，的外侧垂直面为梳齿状，而且梳齿(9)的根部和最外端均采用圆弧倒角，在软体耐磨弹性体(7)的顶部表面设有防滑纹路。

3、如权利要求1或2所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：软体耐磨弹性体(8)是采用三元乙丙为主体材料的，且金属骨架(8)是与软体耐磨弹性体(7)整体硫化在一起的。

4、如权利要求1或2所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：软体耐磨弹性体(7)的底面也可设有防滑纹路。

5、如权利要求1或2所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：金属骨架(8)是“L”形状体。

6、如权利要求1或2所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：金属骨架(8)是“U”形状体。

7、如权利要求1或2所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：固定装置(6)可以是螺栓固定的，也可以是铆接固定的。

8、如权利要求1或2所述的车站站台缓冲防滑安全防护装置，其特征在于：梳齿(9)可以是梯形，也可以是矩形的。