[实用新型]机动车用液化气钢瓶集成阀无效
申请号: | 01244445.6 | 申请日: | 2001-06-22 |
公开(公告)号: | CN2482625Y | 公开(公告)日: | 2002-03-20 |
发明(设计)人: | 陈祥州 | 申请(专利权)人: | 陈祥州 |
主分类号: | F17C13/04 | 分类号: | F17C13/04 |
代理公司: | 温州市专利事务所 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 液化气 钢瓶 集成 | ||
1、一种机动车用液化气钢瓶集成阀,包括设于总阀体上的进液阀、出液阀和压力安全阀,其特征为:在进液通道出口处的总阀体(1)上还设有限充阀,该限充阀的阀体(2)和总阀体(1)连接,设在限充阀阀体(2)内的阀座(3)和进液通道出口之间还置有限充阀阀芯(4);内套管(5)置于限充阀阀体(2)中连接,其露出的端部铰接有横向的转轴(6),浮球(7)通过连杆(8)连接在转轴(6)上;限充阀的阀杆(9)上套有复位弹簧(10),其一端和阀芯(4)连接,另一端穿出内套管(5)端部和转轴(6)圆周面接触,转轴(6)圆周面上还设有凹槽(11)和阀杆(9)端部配合构成浮球控制式限充阀。
2、根据权利要求1所述的机动车用液化气钢瓶集成阀,其特征为:转轴(6)上还连接有横向齿轮(12),和其啮合的纵向齿轮(13)连接在液位传动杆(14)一端,液位传动杆(14)另一端和设于总阀体(1)上的指标装置(15)连接构成液位指标装置。
3、根据权利要求1或2所述的机动车用液化气钢瓶集成阀,其特征为:出液阀的阀芯(22)为杯状,其开口朝向阀座(23)并置有复位弹簧,该阀芯(22)的外周表面和相应的出液阀阀体内壁滑动密封配合,在该阀芯(22)的封闭端设有导流孔(24)构成限速出气结构。
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