[实用新型]汽车空调压缩机制冷试验用驱动装置

权利要求书

1、一种汽车空调压缩机制冷试验用驱动装置，包括底板、变频电机、前级主动带轮、前级传动皮带、减振器、可调夹具、后级传动皮带、前级被动带轮、前级传动轴座、前级联轴器、转矩转速传感器、后级联轴器、后级传动轴座、后级主动带轮、垫板等，其特征在于变频电机安装在底板上左后方；可调夹具装在底板上左前方；垫板装在底板上右方；垫板上装有前级传动轴座、后级传动轴座及转矩转速传感器；转矩转速传感器安装在前后二级传动轴座中间，其输入轴通过前级联轴器与前级传动轴座的传动轴相连结，其输出轴通过后级联轴器与后级传动轴座的传动轴相连结，组成一个同轴旋转的传动机构；变频电机的轴端装有前级主动带轮，在前级传动轴座的轴端装有前级被动带轮，前级主被动带轮用前级传动皮带联结传动；在后级传动轴座的轴端装有后级主动带轮，通过后级传动皮带与装在可调夹具上的被试汽车空调压缩机上的带轮相联结传动；底板下面装有减振器。

2、根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于所述的变频电机，其额定功率为7.5千瓦，额定频率为50赫芝，额定转速为1435转/分。

3、根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于所述的前后两级传动轴座，其结构和尺寸完全相同，在传动轴座上安装两只高精度单列向心球轴承和相应的轴承座，轴承座的中心高为80毫米。

4、根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于所述的前后两级联轴器，其结构和尺寸完全相同，二个半联轴器用6个柱销传递扭矩，柱销材质为尼龙，直径为Ф18毫米，联轴器总长为90毫米。

5、根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于所述的可调夹具，其夹具体的纵向开有6个沉头长孔，横向开有凸形导向平台，与导向板下面的凹形导向槽间隙配合，导向槽宽度为56毫米，导向板上面安装4条立柱，立柱的定位直径为9毫米。

6、根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于所述的底板是用整块厚钢板制造，外形尺寸为850×700×25毫米，底板上平面经过磨削加工，平面度公差在0.1毫米以内，底板下面安装六只弹簧减振器，每只减振器最佳承载重量为45公斤，竖向刚度为30公斤/厘米。