[实用新型]跑步滑板车无效

专利信息
申请号: 01233266.6 申请日: 2001-08-15
公开(公告)号: CN2508815Y 公开(公告)日: 2002-09-04
发明(设计)人: 冯锦隆 申请(专利权)人: 冯锦隆
主分类号: A63C17/10 分类号: A63C17/10;A63C17/14;A63C17/12
代理公司: 北京科龙环宇专利事务所 代理人: 孙皓晨,王国权
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 跑步 滑板
【权利要求书】:

1.一种跑步滑板车,其特征在于包括:

一框架,由两侧杆、一前杆及一后锁固螺杆相互锁接而成,于框架两侧杆末端,另各设有一轴承;

数个滚筒轴,分别以轴杆平行枢设于前述框架内,于该些滚筒轴外,套设一履带,其中于该框架最末端的滚筒轴,组设有一与该滚筒轴呈一体转动的驱动轴,于该驱动轴两侧上,各以一键组设有一驱动齿轮,该驱动轴两端分别穿过一锁固于框架两侧杆末端的轴承架所设的轴承及一组分别锁固于两侧杆末端侧边的侧支承架上的一轴承座所设的轴承,而使该驱动齿轮稳固的随驱动轴转动,于侧支承架与两侧杆末端所设轴承的相对位置处,另设有一轴承;

一组后轮,其一侧具有一与前述驱动齿轮相咬合的从动齿轮,各以一轴杆穿组于前述该侧支承架与两侧杆末端所设相对轴承之间;及

一前轮,其枢设于一前叉架上,该前叉架枢设于框架的前杆上,在前叉架上方设有一控制方向的把手。

2.如权利要求1所述的所述跑步滑板车,其特征在于还包括:

一刹车板,枢设于前轮上方的前叉架部,该刹车板的一端,连接一端与设于把手上的刹车把连接的刹车索,并于刹车板的连接刹车索的该端,套组有一弹簧。

3.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一组调整螺杆,分别旋组在设于框架的两侧杆前端的凸耳处,在该两调整螺杆的端部,各枢接有一滑动件,位于框架最前侧的滚筒轴的轴杆两侧则分别穿过该两滑动件上的孔洞。

4.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一斜槽,设于框架两侧杆末端,在于最末端的滚筒轴两端的驱动轴组入其内并将履带拉紧。

5.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一组支杆,插组于框架前杆底部的插孔;及

一支架,架撑于框架后端。

6.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一横杆,组设于框架的末端,具上有有扣接孔,并于框架的前杆上,设有可供插销与横杆扣接孔相扣连的扣接孔。

7.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一组踏板,组设于框架的两侧杆相对外侧处。

8.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一组可掀放式踏板,分别以一轴销枢接于框架的两侧杆侧。

9.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于还包括:

一组止滑块,以螺丝锁设于两侧杆的末端部。

10.如权利要求1所述的跑步滑板车,其特征在于履带为一种粗面砂布带。

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