[实用新型]圆周运动机构的反惯性制动系统

权利要求书

1、一种圆周运动机构的反惯性制动系统，包括有与圆周运动件相连结的正向制动盘、正向制动器、制动器操作控制系统、以及圆周运动件的中心轴，其特征在于在圆周运动件或其连结件的中心位置处设有一阶梯形孔，中心轴在此中心位置处为一十字形轴，在此十字形轴上设有一锥齿轮组和空心轴组件，其中，锥齿轮组为由设置于十字形轴的动力锥齿轮、从动锥齿轮、反向锥齿轮等所组成，动力锥齿轮与圆周运动件或其连结件相连结，从动锥齿轮与套设于中心轴的空心转轴相连结；空心轴组件为由空心转轴、与空心转轴相连结的反向制动盘、反向制动器所组成，且反向制动器与正向制动器由同一个制动器操作控制系统控制；锥齿轮组的动力锥齿轮与圆周运动件或其连结件相连结，从动锥齿轮与空心转轴相连结，圆周运动件或其连结件上的阶梯孔上设有一与其相封合的封盖，封盖的中心穿孔通过轴承与空心转轴相活动连接，正、反向制动盘对称设置，正、反向制动器对称设置于支承架上，且两者分别与正、反向制动盘相对应。

2、按权利要求1所述的圆周运动机构的反惯性制动系统，其特征在于锥齿轮组为由设置于十字形轴的垂直轴两端的两个反向锥齿轮和此两反向锥齿轮两侧分别咬合的一个动力锥齿轮、一个从动锥齿轮所组成。

3、一种具有飞轮圆周运动机构的反惯性制动系统包括有飞轮、带动飞轮运转的动力输入机构，设置于飞轮中心的中心轴与飞轮相连结的正向制动盘及正向制动器，其特征在于在飞轮的中心位置处设有一阶梯形孔，中心轴在此中心位置处为一十字形轴，在此十字形轴上设有一个由动力锥齿轮、二个反向锥齿轮、和从动锥齿轮组成的锥齿轮组，以及由套设于空心轴上的空心转轴、与空心转轴相连结的反向制动盘、反向制动器所组成的空心轴组件，锥齿轮组的动力锥齿轮与飞轮相连结，从动锥齿轮与空心转轴相连结，在飞轮的阶梯孔上设有与其相封合的封盖，封盖的中心处穿孔用轴承与空心转轴相活动连接，正、反向制动盘对称设置，正、反向制动器对称设置于支承架上，且由同一个制动操作控制系统控制，正、反向制动器分别与正、反向制动盘相对应。

4、按权利要求3所述的具有飞轮圆周运动机构的反惯性制动系统，其特征在于所述的动力输入机构为由动力输入件、齿轮箱、及输入主动轮、输入从动轮所组成。

5、一种具有飞轮圆周运动机构和力或速度输出机构的反惯性制动系统包括有飞轮、带动飞轮运转的动力输入机构，设置于飞轮中心的中心轴与飞轮相连结的正向制动盘，及正向制动器，其特征在于在飞轮的中心位置处设有一阶梯形孔，中心轴在此中心位置处为一十字形轴，在此十字形轴上设有一个由动力锥齿轮、二个反向锥齿轮、和从动锥齿轮组成的锥齿轮组，以及由套设于空心轴上的空心转轴、与空心转轴相连结的反向制动盘、反向制动器所组成的空心轴组件，锥齿轮组的动力锥齿轮与飞轮相连结，从动轮锥齿轮与空心转轴相连结，在飞轮的阶梯孔上设有与其相封合的封盖，封盖由中心处穿孔用轴承与空心转轴相活动连接，正、反向制动器对称设置于支承架上，由同一个制动操作系统控制，且两者分别与正、反向制动盘相对应，在空心转轴上设有一测力或速度用的动力输出机构。

6、按权利要求5所述的具有飞轮圆周运动机构和力或速度输出机构的反惯性制动系统，其特征在于该输出机构为由空心转轴相连结的反向主动轮、与此主动轮相咬合的反向从动轮、与从动轮相啮合的齿轮箱及力输出轴所组成。

7、一种汽车前轮反惯性制动系统包括有前轮、前轮中心轴、正向制动盘、正向制动器及其操作控制系统，其特征在于正向制动盘套设于中心轴上且与前轮的轮毂相连结，其中心部位设有一阶梯孔，中心轴在此阶梯孔处呈十字形轴，在此十字形轴上设有一锥齿轮组和空心轴组件，其中锥齿轮组为由设置于十字形轴的垂直轴两端的两个反向锥齿轮和咬合于此两反向锥齿轮两侧的一动力锥齿轮、一从动锥齿轮所组成，且动力锥齿轮与正向制动盘相连结，从动锥齿轮与套设于中心轴上的空心转轴相连结，空心轴组件由空心转轴，与空心转轴相连结的反向制动盘，以及反向制动器所组成，且反向制动器与正向制动器由同一制动操作控制系统控制，在正向制动盘上设有一与阶梯孔相封合的封盖，封盖的中心穿孔通过轴承与空心转轴相活动连接；正、反向制动盘对称设置于前轮两侧，正、反向制动器与车辆大梁相连结，且分别与正、反向制动盘相对应。