[实用新型]动力车辆能源注入口的结构改进

说明书

「技术领域」

本实用新型涉及一种动力车辆添加动力能源的可拆装注入口的改良构造；尤指需补充动力能源的移动性动力车辆之防止意外开启的注入口构造。

「背景技术」

常用移动性动力车辆(如汽机车等)的能源注入口，一般是在注入口内或外缘旋设封盖保护，以手旋转启闭。还有的能源注入口是在封盖上设置锁具加以保全封闭，或将注入口可以手动旋转即能启闭的凹设于车身，再外罩以加锁的封板保全。但无论如何构成，不加锁易被意外的开启，加锁会增加注入口的凸出高度致影响车辆的外观，而凹设在车身内以外罩加锁封板，又因简单的设计，封板和车身的接缝，及单薄的板厚等易被工具撬开，尤其是电动车辆生产应市后，此类注入口为配合动力蓄电池的充电插座以套接大电流的电源接头，故对注入口封盖的安全性提出更高的要求和标准，已非一般的封盖构造可以适用。

「实用新型内容」

本案创作人有鉴于此，详加研究改进，创作出本实用新型一种动力车辆能源注入口的结构改进。

本实用新型的目的是提供一种动力车辆能源注入口的结构改进，能以扁平的外观及内锁功能的封设在车身上，即使锁具外露也不易被破坏或意外开启。

本实用新型的另一目的是提供一种动力车辆能源注入口的结构改进，提供能源注入口简捷的启闭操作，且使开闭锁的构造稳设在车内，以提高保全性和安全性。

本实用新型的再一目的是提供一种动力车辆能源注入口的结构改进，以精简的构成，配合简捷容易的开关操作，可快速稳固地卡止定位。

本实用新型的技术方案系一种动力车辆能源注入口的结构改进，其包括：一基座，固设于车辆上向外延设一套接管；一封盖，对应基座套接管以定位销套合旋扣；一导管，外端连设于基座，内端引接于车辆内适当位置；一锁销，连设一传动钢索游置于导管内；一操作钮，滑持于导管内端连接锁销的传动钢索，且弹性的顶推锁销伸出基座外扣入封盖闭锁，以提供高保全性和方便性的车辆能源注入口的封盖机构。

为使本实用新型更加明晰，举一实施例并配合附图就其构造与特点等详细说明如下：

「附图说明」

图1是本实用新型整体的外观分解示意图。

图2是本实用新型闭锁状态的组合剖示图。

图3是图2的I-I方向的剖示图。

图4是本实用新型开启状态的组合剖示图。

图5是图4的II-II方向的剖示图。

图6是本实用新型使用在机车上的外观示意图。

图7是本实用新型使用在汽车上的外观示意图。

图8是本实用新型另一实施例组合剖面示意图。

「具体实施方式」

参阅图1～3所示，本实用新型由一基座(1)，一封盖(2)，一导管(3)，一锁销(4)，一操作钮(5)等部分构成。

基座(1)的凸缘环(11)内面延设一可固接于车辆的连接管(12)(固接方式可为螺纹旋接或焊接等)，外面延设一套接管(13)。套接管(13)外径面轴向对称地设置至少二个开口槽(131)，及径向对应地设置相同数目的卡扣槽(132)，卡扣槽与开口槽(131)连通，凸缘环(11)上适当方位穿设一连接孔(111)，凸缘环(11)缘面设置一对合标记(112)。

封盖(2)对应套接管(13)设置一适当深度的套合凹室(21)，套合凹室(21)壁面上对应套接管(13)的开口槽(131)固设同数同方位的定位销(22)，并使定位销(22)对应开口槽(131)的方位，封盖(2)侧缘面对应基座(1)对合标记(112)设置一对合刻纹(23)，在各定位销(22)置入对应的开口槽(131)且旋转卡扣于径向卡扣槽(132)的位置时，正对连接孔(111)对称地各设置一锁扣孔(24)，并于套合凹室(21)内面嵌设一密封元件(25)。

导管(3)一端连设一连接管(31)固接于基座(1)凸缘环(11)连接孔(111)内，另端连设一销座管(32)固接于车辆上适当位置且显露其管口，而连接管(31)和销座管(32)间以可挠性管(33)连接。