[实用新型]动力车辆能源注入口的结构改进无效

专利信息
申请号: 01228596.X 申请日: 2001-08-30
公开(公告)号: CN2504122Y 公开(公告)日: 2002-08-07
发明(设计)人: 杨于正;李宏勇 申请(专利权)人: 杨于正;李宏勇
主分类号: B60K15/04 分类号: B60K15/04;B60K15/077
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 李学东
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 动力 车辆 能源 注入 结构 改进
【权利要求书】:

1.一种动力车辆能源注入口的结构改进,包括:

一基座,其凸缘环内面延设一连接管固设在车辆上,外面延设一套接管显露于车辆外,套接管外径面轴向对称的设置至少二个开口槽,及径向对应地设置相同数目的卡扣槽,开口槽与卡扣槽连通,凸缘环上适当方位穿设一连接孔;

一封盖,对应基座套接管设置一适当深度的套合凹室,套合凹室壁面上对应套接管开口槽设置相同数目的定位销,在定位销压置入对应的开口槽,且旋转地卡扣于套接管径向的卡扣槽定位位置时,正对基座凸缘环连接孔对称地各设置一锁扣孔;

一导管,一端连接管固接于基座凸缘环的连接孔内,另一端与销座管连接,销座管固定在车辆内适当位置,连接管和销座管间以可挠性管连接;

一锁销,滑置于导管连接管内,其内端固接一传动钢索游置于导管的可挠性管内;

一操作钮,其销杆内端与锁销传动钢索连接并滑置在导管销座管内,一弹性元件顶推传动钢索,将锁销顶端推伸出基座连接孔外,而由销杆上连设的凸块被可挠性管挡止,销杆伸出销座管外连接操作钮头。

2.根据权利要求1所述的动力车辆能源注入口的结构改进,其特征在于其中基座的凸缘环缘面设置一对合标记,而在封盖定位销对合基座开口槽的位置时,在盖侧缘面对应基座对合标记处设置一对合刻纹。

3.根据权利要求1所述的动力车辆能源注入口的结构改进,其特征在于其中封盖套合凹室内面贴设一密封元件,在封盖与基座套接管连接时,密封元件密合于套接管口缘。

4.根据权利要求1所述的动力车辆的能源注入口之构造改良,其特征在于其中锁销是由一动力器直接连接地游置在导管连接管内,并经操作钮的钮头连接讯号线操控。

5.根据权利要求1所述的动力车辆能源注入口的结构改进,其特征在于其中导管的销座管外端口设置一导槽滑持操作钮销杆上对应连设的凸键,当拉移锁销前端缩退时,略回转销杆凸键错开导槽卡持锁销保持缩退状态,而在封盖旋开后即可旋对凸键和导槽,借销杆套设的弹性元件弹力顶出锁销前端。

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