[实用新型]汽车离心补偿器无效
| 申请号： | 01217994.9 | 申请日： | 2001-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN2473010Y | 公开（公告）日： | 2002-01-23 |
| 发明（设计）人： | 刘登志;刘勇 | 申请（专利权）人： | 刘登志 |
| 主分类号： | B60G21/00 | 分类号： | B60G21/00;B60R21/13 |
| 代理公司： | 江苏省专利事务所 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 210001 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 离心 补偿 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车离心补偿器，其特征在于安装机构支架管(1)固定在汽车底部大梁上，水平箱体(4)安装在安装机构支架管(1)两端，水平箱体(4)内设有碰撞开关(3)和调节弹簧(16)，并悬吊单向水平球5，电磁阀(6)和锁头(13)固定在支架(7)上，落脚8滑配进入锁头(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车离心补偿器，其特征在于水平箱体(4)顶部装有托块，托块上设有刀摆，刀摆上连接有金属杆的单向水平球(5)。
3.根据权利要求1所述的汽车离心补偿器，其特征在于碰撞开关(3)、调节弹簧(16)设置在箱体(4)一侧，其中调节弹簧(16)与带有金属杆的单向水平球(5)垂直设置，调节弹簧(16)由其内的二根金属条固定。
4.根据权利要求3所述的汽车离心补偿器，其特征在于调节弹簧(16)上的二根金属条分别位于单向水平球(5)的金属杆两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车离心补偿器，其特在于落脚(8)由摩擦轮(10)、滑动轮(11)、阻止轮(15)组成。
6.根据权利要求1所述的汽车离心补偿器，其特征在于两根铁链(9)左右分布在落脚(8)上，其中一端固定在落脚8的固定铁链环(12)上，另一端和支架(7)固定。
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