[实用新型]增压气体发动机

说明书

本实用新型涉及一种发动机，是一种气体发动机。

现有的气体发动机，由于没有增压机构，其动力性能不能充分发挥，升功率较低，难于覆盖更高的功率范围。

本实用新型的目的在于提供一种发动机动力性能好的增压气体发动机。

本实用新型的技术解决方案是：

一种增压气体发动机，包括装有进气管、排气管的气体发动机体，进气管的进气口装有配气机构的混合器，其与现有技术的不同之处是：在排气管出口和混合器之间装增压器。

在增压器与混合器之间装中冷器。增压器包括压气机，压气机通过轴连接废气涡轮。压气机的进口连接空气滤清器。

本实用新型发动机动力性能好。在同样的气缸工作容积可容纳更多的新鲜充量，从而可多供给燃料，得到更大的输出功率。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

图2是图1的局部放大图。

一种增压气体发动机，包括装有进气管1、排气管2的气体发动机体3，进气管1的进气口装有配气机构的混合器4，在排气管2出口和混合器4之间装增压器5。

在增压器5与混合器4之间装中冷器6。增压器5包括压气机7，压气机7通过轴8连接废气涡轮9。压气机7的进口连接空气滤清器10。

本实用新型的工作原理是：当发动机运行时，排气管2中的排气能量带动废气涡轮9旋转，与废气涡轮9同轴的压气机7叶轮同时旋转，对从空气滤清器10来的空气进行预压缩后送往中冷器6，经冷却后进入混合器4，这样空气在进入气缸前得到压缩而使其密度增大，则同样的气缸工作容积可容纳更多的新鲜充量，从而可多供给燃料，得到更大的输出功率。