[实用新型]重型汽车双桥支撑单驱动桥无效
申请号: | 01212141.X | 申请日: | 2001-03-16 |
公开(公告)号: | CN2471587Y | 公开(公告)日: | 2002-01-16 |
发明(设计)人: | 郑吉刚 | 申请(专利权)人: | 长春市恒利汽车传动轴制造有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02;B60G11/12;B60K17/16 |
代理公司: | 长春市同创专利事务所 | 代理人: | 赵建惠 |
地址: | 130031 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型汽车 双桥 支撑 驱动 | ||
1、一种重型汽车双桥支撑单驱动桥,其特征是钢板弹簧总成4是由螺母7和U形螺栓8固定在平衡悬挂总成11上,平衡悬挂总成借助钢板弹簧总成搭在后桥总成2和浮桥总成10上,车架总成5是用紧固螺栓1固定在平衡悬挂总成上,后桥总成与平衡悬挂总成的连接是通过作用杆3一端用螺栓9紧固到后桥总成上,另一端也用螺栓紧固到乎衡悬挂总成上,平衡悬挂总成与浮桥总成的连接用作用杆和螺栓紧固方式,后桥总成与车架总成的连接是通过反作用杆6一端用螺栓紧固到后桥总成上,另一端用螺栓紧固到车架总成上,车架总成与浮桥总成的连接是用反作用杆和螺栓紧固方式。
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