[实用新型]一种钢质车用轮胎无效
申请号: | 01204348.6 | 申请日: | 2001-03-09 |
公开(公告)号: | CN2468773Y | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
发明(设计)人: | 葛再辉 | 申请(专利权)人: | 葛再辉 |
主分类号: | B60C7/06 | 分类号: | B60C7/06 |
代理公司: | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 528425 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢质车用 轮胎 | ||
1、一种钢质车用轮胎,其特征在于:它包括外轨(1)、钢中轨(4)、马蹄形钢架(10)、钢内轨(7)、内支钢板(18)、钢轮辐(19)、钢管(6)、钢棍(17)、内弹簧(14)、中弹簧(15)和外弹簧(16);所述内支钢板(18)设置在钢轮辐(19)外侧,钢内轨(7)设置在内支钢板(18)外侧,马蹄形钢架(10)设置在钢内轨(7)外侧,钢中轨(4)设置在马蹄形钢架(10)外侧,外轨(1)设置在钢中轨(4)外侧;钢管(6)的顶端与钢棍(17)的顶端相套接,并且通过马蹄形钢架(10)设置在钢中轨(4)与钢内轨(7)之间,所述内弹簧(14)、中弹簧(15)和外弹簧(16)套置在钢管(6)和钢棍(17)上。
2、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述外轨(1)为钢质外轨,其外表面设有多个防滑包(2),其内表面设有三条与链轨内侧周长平行的内棱(3)。
3、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述外轨(1)为橡胶外轨,其外表面设有两排安装孔(23)。
4、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述钢中轨(4),其外表面有三条与所述钢质外轨内表面的内棱(3)相对应的沟槽(5),在上述三条沟槽之间,设有与所述沟槽(5)平行的两排安装孔(22),该孔(22)与橡胶外轨外表面上的两排安装孔(23)相对应;该钢中轨(4)内表面中间设有等距排列的一圈钢管(6),钢管(6)的长度略大于钢中轨(4)与钢内轨(7)之间距离的一半。
5、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述马蹄形钢架(10),在其马蹄形圆弧中间有一个可套在钢中轨(4)内表面钢管(6)上的套孔(11),在其两端各有一个安装孔(12)
6、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述钢内轨(7)的中间设有一圈与钢中轨(4)内表面钢管(6)相对应的内轨孔(8),在钢内轨(7)的外表面两端设有与内轨孔(8)距离相等的两排与马蹄形钢架(10)的安装孔(12)相对应的螺丝杆(9)。
7、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述内弹簧(14)的长度略大于钢中轨(4)与钢内轨(7)之间的距离,其内直径略大于钢中轨(4)内表面设有的一圈钢管(6)的直径;所述中弹簧(15)的长度比内弹簧(14)略短,其直径比内弹簧(14)的直径略大;所述外弹簧(16)的长度比中弹簧(15)略短,其直径比中弹簧(15)的直径略大。
8、根据权利要求1所述的钢质车用轮胎,其特征在于:所述钢棍(17),长度略大于钢中轨(4)与钢内轨(7)之间距离的一半,其直径与钢内轨(7)中间的内轨孔(8)以及钢中轨(4)内表面设置的钢管(6)的内径相适应。
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