[发明专利]汽车用插销无效
| 申请号： | 01137069.6 | 申请日： | 1996-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN1378930A | 公开（公告）日： | 2002-11-13 |
| 发明（设计）人： | 横泽宏 | 申请（专利权）人： | SMK株式会社 |
| 主分类号： | B60N3/14 | 分类号： | B60N3/14;H01R24/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张金熹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 插销 | ||
【权利要求书】：
1.汽车用插销，在汽车用插销(10)的插塞壳体(11)上设有可进退的、由板簧做成的接触件(13)，其特征在于，接触件(13)由基部(33)、接触片部(34)和弯折片部(36)构成，基部(33)由具有导电性和弹性的窄金属板做成，接触片部(34)与基部(33)成一体地伸出，弯折片部(36)是把接触片部(34)的前端向内侧弯折而成的，在壳体(11)上形成接点突出用窗(12)，在该突出用窗(12)的内部，形成电路保护壁部(50)，在该电路保护壁部(50)上，形成用于吸收接触件(13)前端部大弯曲的接点退让凹部(40)。
2.如权利要求1所述的汽车用插销，其特征在于，在壳体(11)上的突出用窗(12)与电路保护壁部(50)之间设有突起(21)，该突起(21)止挡预先向外弯折了的接触件(13)的弯折片部(36)，对接触件(13)赋与初始压。
3.如权利要求1所述的汽车用插销，其特征在于，把接触件(13)的基部(33)嵌入壳体(11)的基部保持槽(41)内，同时把接触件(13)的前端向内侧弯折的弯折片部(36)与设在突出用窗(12)和电路保护壁部(50)之间的突起(21)接合，由基部保持槽(41)和突起(21)这样两个部位对接触件(13)赋与初始压。
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