[发明专利]电磁式燃料泵的控制方法无效
申请号: | 01119352.2 | 申请日: | 2001-05-30 |
公开(公告)号: | CN1364977A | 公开(公告)日: | 2002-08-21 |
发明(设计)人: | 畑山淳志;大田淳朗;中岛广幸;柳泽毅 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D43/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁式 燃料 控制 方法 | ||
1.电磁式燃料泵的控制方法,备有将燃料箱的燃料供给发动机的电磁式燃料泵、用接受电池电力的起动马达使上述发动机起动的起动马达起动装置、用脚踏起动动作使发动机起动的脚踏起动装置,还备有控制上述电磁式燃料泵的控制部;其特征在于,
上述控制部具有第1运转模式和不同于第1运转模式的第2运转模式,第1运转模式是在检测出上述起动马达可运转的电池电压时被设定,第2模式是在检测出上述起动马达不能运转的电池电压时被设定,用第1运转模式或第2运转模式中的一方控制燃料泵的起动时运转。
2.如权利要求1所述的电磁式燃料泵的控制方法,其特征在于,上述第1运转模式和第2运转模式分别是反复地对上述燃料泵的电力供给进行on·off控制的负载控制。
3.如权利要求2所述的电磁式燃料泵的控制方法,其特征在于,第2运转模式的上述on·off控制周期比第1模式的短。
4.如权利要求2所述的电磁式燃料泵的控制方法,其特征在于,第2运转模式的上述on时间比第1模式的长。
5.如权利要求1所述的电磁式燃料泵的控制方法,其特征在于,上述控制部备有点火控制部,在检测出燃料泵的失败时,将发动机的转速控制在预定转速以下后,该点火控制部中止点火。
6.如权利要求5所述的电磁式燃料泵的控制方法,其特征在于,上述点火控制部,在检测出失败时的发动机转速在预定转速以下时,立即中止点火。
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