[发明专利]发动机起动控制装置有效
申请号: | 01119336.0 | 申请日: | 2001-05-30 |
公开(公告)号: | CN1360146A | 公开(公告)日: | 2002-07-24 |
发明(设计)人: | 大田淳朗 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 起动 控制 装置 | ||
1.发动机起动控制装置,用起动马达转动曲柄轴而使发动机起动,发动机起动结束时,自动停止对起动马达的通电,其特征在于备有:
在发动机转速达到第1基准转速之前使起动马达的通电继续的装置;
在发动机转速达到第1基准转速时停止对起动马达的通电的装置;
在发动机转速降低到比上述第1基准转速低的第2基准转速时,再向起动马达通电的装置。
2.如权利要求1所述的发动机起动控制装置,其特征在于,上述发动机的空转转速与上述起动马达引起的发动机的曲柄轴转速基本相等。
3.如权利要求1或2所述的发动机起动控制装置,其特征在于,当发动机转速,以规定时间以上持续大于比上述第1基准转速高的第3基准转速时,结束发动机的起动。
4.如权利要求3所述的发动机起动控制装置,其特征在于,上述发动机的起动结束后,在发动机的低旋转区域,执行使点火定时比基准定时滞后角的滞后角控制。
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