[发明专利]特别用于机动车的锁系统

权利要求书

1.锁系统，特别地用于机动车，置于机动车侧，包括：一个把手(10)和一个在至少一个门(52)、罩盖或类似物上的锁件(54)以及一个控制电子装置；其中，

该锁件(54)可在两个状态间转换，亦即一个防止门(52)之开启的第一状态和一个可实现门(52)或罩盖或类似物之开启的第二状态；其中，在把手(10)的区域中安置至少一个开关元件(18)，借助它，控制电子装置可被激活；通过该电子装置，该锁件(54)可从其第一状态被转换到能实现门(52)、罩盖或类似物之开启的第二状态；其特征在于：

该开关元件(18)被集成设置在一个容纳件(13，13’，13″，13)中；和该容纳件(13，13’，13″，13)在至少一个侧面上具有一个用于操作开关元件(18)的触控表面(15’)；和

该容纳件(13，13’，13″，13)被安置在把手(10，10’，10″，10)的一安装架(16)中；和

该把手(10，10’，10″，10)在安装架(16)的区域中于其外壁(19，20)上具有一个窗口(14)，其中在安装架(16)中被推入了容纳件(13，13’，13″，13)情况下，有该载着触控表面(15，15’)的容纳件表面。

2.按权利要求1的锁系统，其特征在于：

在安装架(16)的区域中设置在把手(10，10’，10″，10)中的用于耐冲击地固定住该容纳件(13，13’，13″，13)的导引结构(17)。

3.按权利要求1的锁系统，其特征在于：

该开关元件(18)是电气工作的压力开关元件。

4.按权利要求1或3的锁系统，其特征在于：

一个附加的用于锁系统之安全的开关元件(25)被安置在把手(10)中，其通过一个触控表面(26)可被操作。

5.按权利要求1和3-4之一的锁系统，其特征在于：

该开关元件(18，25)是微型开关。

6.按权利要求1和3-4之一的锁系统，其特征在于：

该开关元件(18，25)是压力传感装置。

7.按权利要求1和3-4之一的锁系统，其特征在于：

该开关元件(18，25)是开关膜。

8.按权利要求1-7之一的锁系统，其特征在于：

该开关元件与一个电气控制单元相连接，其通过该电气控制单元激发对一个操作者之数据载体的数据考查；其中该电气控制单元与一个发送/接收单元相连接并且通过这个单元将该数据考查传送到操作者的数据载体上；和

该数据载体本身将它的数据从一个数据单元通过一个发送器传送到汽车侧的发送/接收单元去；和

该发送/接收单元将该数据转送到所述电气控制单元上；

以及该电气控制单元在肯定(认可)的数据鉴别情况下就导致在机动车之至少一个门、一罩盖或类似物上之锁装置的解锁。

9.按权利要求4的锁系统，其特征在于：

该附加的用于锁系统之安全的开关元件(25)被组合设置在容纳件(13)中。

10.按权利要求9的锁系统，其特征在于：

该附加的用于锁系统之安全的开关元件(25)被安置在容纳件(13)的位于与该触控表面(25)相对置的那侧面上。

11.按权利要求1-10之一的锁系统，其特征在于：

该容纳件(13，13’，13)是一个自身封闭的结构单元。

12.按权利要求1-11之一的锁系统，其特征在于：

该容纳件(13，13’，13)是整体式构造；并在其容纳件内腔(21)中封入了该开关元件(18，25)。

13.按权利要求1-12之一的锁系统，其特征在于：

该容纳件(13，13’，13)被以介质密封地包围住。

14.按权利要求1-13之一的锁系统，其特征在于：

该把手(10，10’，10″，10)由一个具有安装架(19)的基壳(11)和一个盖件(12)构成。

15.按权利要求1-14之一的锁系统，其特征在于：

该窗口(14)被安置在把手(10，10’，10″，10)之面对着门的那侧面(23)上。