[发明专利]用来测试电液控制的自动变速器的功能的方法无效
| 申请号: | 00812149.4 | 申请日: | 2000-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN1377449A | 公开(公告)日: | 2002-10-30 |
| 发明(设计)人: | 马库斯·亨内肯 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;G01M13/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
| 地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用来 测试 控制 自动变速器 功能 方法 | ||
1.用来在试验台上通过模拟车辆运行测试电液控制的自动变速器的方法,其中变速器的输入轴与一驱动机械连接,它产生规定的转速和载荷关系,其特征为:变速器的输出轴与一固定的扭矩测量套筒连接,变速器中的换挡元件的测试在锁定输出轴的情况下用刚好足以以液压压力供给换挡元件的压力执行环节的驱动转速进行,这时测出特征值并加以显示或贮存。
2.按权利要求1的方法,其特征为:用执行环节流量作为特征值,这时换挡元件开始打滑或者在换挡元件闭合时打滑趋近于零。
3.按权利要求1的方法,其特征为:采用换挡元件脱开和闭合之间的流量阈值的滞后作为特征值。
4.按权利要求1的方法,其特征为:采用换挡元件的打滑转速为特征值。
5.按权利要求1的方法,其特征为:采用传递给扭距测量套筒的扭矩作为特征值。
6.按权利要求1的方法,其特征为:采用力锁合地接通换挡元件所必需的时间作为特征值。
7.按上述权利要求之至少一项的方法,其特征为:各个换挡元件先后顺次接通,其中已经测试过的换挡元件保持闭合。
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