[发明专利]内燃机的通气室构造无效
| 申请号： | 00801883.9 | 申请日： | 2000-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN1321217A | 公开（公告）日： | 2001-11-07 |
| 发明（设计）人： | 牧野博行;后藤正春;小杉恭代;高野将太郎 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F01M13/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 通气 构造 | ||
【权利要求书】：
1．一种内燃机的通气室构造，该内燃机通过辅机托架在气缸体的侧壁安装辅机；其特征在于：由气缸体的侧壁和辅机托架在双方之间形成通气室，在气缸体的侧壁和辅机托架中的至少一方朝上述通气室凸出地形成冷却水通道。
2．如权利要求1所述的内燃机的通气室构造，其特征在于：由安装于上述辅机托架的水泵使冷却水通过形成于上述辅机托架的上述冷却水通道循环。
3．如权利要求2所述的内燃机的通气室构造，其特征在于：吸入到上述水泵的吸入侧冷却水通道和从上述水泵排出的排出侧冷却水通道都形成在上述辅机托架的通气室部分。
4．如权利要求1-3中任何一项所述的内燃机的通气室构造，其特征在于：连通曲轴箱内部和上述通气室的漏出气体的气体通道形成在上述气缸体的侧壁，用于将在上述通气室进行了气液分离的油回收到油盘内的油回收通道形成在上述气缸体的侧壁下部。
5．如权利要求1-4中任何一项所述的内燃机的通气室构造，其特征在于：上述辅机托架为安装2个以上的辅机的一体集成型托架。
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