[实用新型]一种汽车防撞警示器无效
申请号: | 00265024.X | 申请日: | 2000-12-11 |
公开(公告)号: | CN2452819Y | 公开(公告)日: | 2001-10-10 |
发明(设计)人: | 郭瑞典;郭计秋 | 申请(专利权)人: | 郭瑞典;郭计秋 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 河北省科技专利事务所 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 05236*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 警示 | ||
1.一种汽车防撞警示器,它包括直流电源、双闪灯(1)、制动灯(2)、双闪灯开关K1、制动灯开关K2,其特征在于:它还设有继电器J1、可控硅SCR、一个自动触发开关K3和一个复位开关K4,可控硅SCR的阳极A和阴极C接在继电器J1的线圈与直流电源负极之间,控制极G接在自动触发开关K3的一端,继电器J1的一对触头J1-1并接在双闪灯开关K1的两端,复位开关K4接在继电器J1的线圈与电源正极之间。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞警示器,其特征在于:所述自动触发开关K3是由壳体(3)、触发球(4)、内圈电极(5)、外圈电极(6)所组成,壳体(3)为中间低、外缘高的圆形托盘状,上方有盖(7),触发球(4)置于圆弧托盘的中央底部,内圈电极(5)和外圈电极(6)是圆形,安装在托盘的上端边缘成同心圆状,内圈电极(5)的外侧和外圈电极(6)的内侧都有多条极片分别向外、向内伸出并交错排列,极片之间的间隔应确保当触发球置于其上时应与两个电极都能实现电接触。
3.根据权利要求2所述的汽车防撞警示器,其特征在于:所述制动灯(2)还设有一个脚踏预警开关K5和一个继电器J2,脚踏预警开关K5是常闭开关,继电器J2的线圈接在电源与脚踏预警开关K5之间,脚踏预警开关K5安装在油门踏板(8)上,继电器J2的延时开启的动断触头J2-1与脚踏预警开关K5串接,串接后再与制动灯开关K2相并联。
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