[实用新型]滑板车的刹车构造无效
| 申请号: | 00263164.4 | 申请日: | 2000-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN2456773Y | 公开(公告)日: | 2001-10-31 |
| 发明(设计)人: | 蔡羽柔 | 申请(专利权)人: | 尚羽霖有限公司 |
| 主分类号: | A63C17/14 | 分类号: | A63C17/14;B62M1/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘朝华 |
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑板 刹车 构造 | ||
1、一种滑板车的刹车构造,包括车本体由前转轴设前轮及座孔,及以轴枢接后轮,其特征在于:刹踏板通过枢接件枢接在车本体;连动件带动引拉件动作;前刹件被枢接件枢接在车本体的座孔,该前刹件被引拉件另端引拉,使刹踏板及前刹件同时抵接后轮及前轮。
2、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该连动件包含一连刹件及环,该连刹件结合固定于环,由环被枢接在后轮的轴旋转,该连刹件的一端抵接在刹踏板底部,另一端连接该引拉件的一端。
3、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该连动件包含一连刹件及环,该连刹件结合固定于环,由环被枢接在刹踏板的枢接件旋转,该连制件的一端抵接在刹踏板底部,另一端连接该引拉件的一端。
4、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该连动件为一杆,该杆连接于刹踏板的枢接端。
5、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该引拉件绕经导轮。
6、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该引拉件是穿过前刹件的孔,且结合一直径大于孔的帽头,该前刹件与座孔壁间的引拉件套有弹性元件。
7、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该刹踏板设有刹车块。
8、如权利要求1所述的滑板车的刹车构造,其特征在于:该前刹件设有刹车块。
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