[实用新型]汽车罩篷

说明书

本实用新型涉及汽车防护设备的改进，具体讲是一种汽车罩篷，其属于汽车附属设施技术领域。

现有技术中，汽车尤其是轿车在露天停放时，经常是暴露在强烈的阳光下的。这样时间一长，在强烈的阳光照射下，车体传热造成车内温度很高，以致使人员无法入车。尤其是在荒郊野外，没有停车场棚，暴露在强烈阳光下的轿车确实无法立即使用。

本实用新型的目的是要提供一种汽车罩篷。该罩篷要具有防晒通风，车内凉爽的功能，其结构简单，安装方便，随车携带，占据空间小，展装结构牢固，经久耐用。

本实用新型的任务是由以下技术方案完成的，研制了一种汽车罩篷，其为与汽车外廓相匹配的帐篷。该篷与汽车顶棚之间设有通风支架，该架的支腿底面附着在汽车顶棚面上，该架的撑梁顶面以点、线接触的方式支撑在该篷的内侧顶篷面上，该篷至少有一对边篷沿固定在汽车底部的对边梁杠上，该篷的顶篷面与该架构成对汽车顶棚的通风通道。

本汽车罩篷所述的通风支架，其为“π”或“T”字形折叠支架，由两段带支腿的端折撑梁，中段单或双折撑梁及其铰链构成；其中，中段单折撑梁的两端分别以活页铰链连接在两段带支腿的端折撑梁上，该支腿及其上端的铰链座板分别也以该铰链连接在两段该端折撑梁上；其中，在中段双折撑梁的中点处设有活页铰链及其铰链座板并连接在两半中段的双折撑梁上，两该双折撑梁的外侧端再分别以活页铰链连接在两段带支腿的端折撑梁上，该支腿及其上端部的铰链座板分别也以该铰链连接在两段该端折撑梁上。

本汽车罩篷所述的通风支架，其还可是“π”字形伸缩套管支架，由两段固定有支腿的外套管撑梁，两段中套管撑梁和一段芯套管撑梁构成；其中，两段中套管撑梁分别滑插套在两段固定有支腿的外套管撑梁中，该芯套管撑梁的两端管分别滑插套在两段中套管撑梁中，构成该套管支架的两该外套管撑梁之间的距离伸缩可调。

本汽车罩篷所述的通风支架，其还可是四边折框式伸缩框架，由串接的多节四边折框构成可伸缩的框架撑梁，在该框架撑梁的两端折板底节铰轴上分别铰接有支腿，两支腿之间的相对距离随该框架撑梁的伸缩而定，该框架撑梁的诸折板的顶端节点处是以点接触的方式支撑在该篷的内侧顶篷面上的。

本汽车罩篷所述的通风支架，其撑梁顶面以点、线接触的方式支撑在该篷的内侧顶篷面上，是在该撑梁顶面的两端和中央部位处或在该框架撑梁的诸折板的顶端节点处分别固设有尼龙搭扣母带，该搭扣母带与对应设在该篷的内侧顶篷面上的尼龙搭扣子带粘结锁扣，构成该篷与该支架牢固连接的稳定状态。

本汽车罩篷所述的支腿，其腿底面或为磁性吸盘，或为气压吸盘，该吸盘牢固地吸附在汽车顶棚面上；对于“π”或“T”字形折叠支架的该腿，其腿上部外侧还可设有由弹簧顶紧的销钩，该钩的钩柱端销插在展开的该端折撑梁底面上的销孔中，构成稳定的通风支架。

本汽车罩篷所述的与汽车外廓相匹配的帐篷，其为罩盖在汽车前、后和顶面上的帐篷，该篷的外表面可涂有反射光线的漆面涂料，该篷的前、后对边篷沿上设有弹力带及其挂钩，该钩扣勾固定在汽车前后保险瓦梁杠上，构成该篷的绷紧撑帐状态，由该架支撑绷紧的该篷与汽车顶棚面之间形成左右贯通的通风通道；在该篷的内侧顶篷面上设有与该撑梁顶面或该框架撑梁的诸折板的顶端节点处分别固设的尼龙搭扣母带匹配的对应尼龙搭扣子带。

本汽车罩篷所述的与汽车外廓相匹配的帐篷，其还为罩盖在汽车前、后、左、右和顶面上的帐篷，该篷的外表面也涂有反射光线的漆面涂料，该篷在通风支架处的左、右侧篷面上设有通风窗口；该篷的前、后、左、右两对边篷沿上分别设有弹力带及其挂钩，该钩分别扣勾固定在汽车前后保险瓦梁杠上和左、右底部的对边梁杠上，构成该篷的绷紧撑帐状态。

本实用新型的优点在于：由于设计了与汽车外廓相匹配的帐篷，该篷与汽车顶棚之间设有通风支架，由该架支撑绷紧的该篷与汽车顶棚面之间形成左右或前后贯通的通风通道。这样使得停在阳光下的汽车在该篷形成的通风通道的屏蔽散热和篷外表面反射光线的作用下，车体免热，车内凉爽，使人员进入车内感到舒适。该篷外篷面还可作为广告画面使用，一举两得。

本实用新型的实施例结合附图说明如下：

图1为：汽车罩篷的折叠支架结构主视图(方管式)。

图2为：汽车罩篷的伸缩套管支架结构主视图(圆管式)。

图3为：汽车罩篷的四边折框式伸缩支架结构主视图(框板式)。

图4为：汽车罩篷的帐篷内侧面展开结构图。

图5为；汽车罩篷使用状态结构侧视图(车前后扣勾固定式)。