[实用新型]汽车罩篷无效
申请号: | 00256711.3 | 申请日: | 2000-11-21 |
公开(公告)号: | CN2449987Y | 公开(公告)日: | 2001-09-26 |
发明(设计)人: | 董建屏;魏伟;郝希信 | 申请(专利权)人: | 董建屏 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00 |
代理公司: | 青岛联智专利事务有限公司 | 代理人: | 韩振东 |
地址: | 266071 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1、一种汽车罩篷,其为与汽车外廓相匹配的帐篷,其特征在于:该篷与汽车顶棚之间设有通风支架,该架的支腿底面附着在汽车顶棚面上,该架的撑梁顶面以点、线接触的方式支撑在该篷的内侧顶篷面上,该篷至少有一对边篷沿固定在汽车底部的对边梁杠上,该篷的顶篷面与该架构成对汽车顶棚的通风通道。
2、根据权利要求1所述汽车罩篷,其特征在于:所述的通风支架,其为“π”或“T”字形折叠支架,由两段带支腿的端折撑梁,中段单或双折撑梁及其铰链构成;其中,中段单折撑梁的两端分别以活页铰链连接在两段带支腿的端折撑梁上,该支腿及其上端的铰链座板分别也以该铰链连接在两段该端折撑梁上;其中,在中段双折撑梁的中点处设有活页铰链及其铰链座板并连接在两半中段的双折撑梁上,两该双折撑梁的外侧端再分别以活页铰链连接在两段带支腿的端折撑梁上,该支腿及其上端部的铰链座板分别也以该铰链连接在两段该端折撑梁上。
3、根据权利要求1所述汽车罩篷,其特征在于:所述的通风支架,其还可是“π”字形伸缩套管支架,由两段固定有支腿的外套管撑梁,两段中套管撑梁和一段芯套管撑梁构成;其中,两段中套管撑梁分别滑插套在两段固定有支腿的外套管撑梁中,该芯套管撑梁的两端管分别滑插套在两段中套管撑梁中,构成该套管支架的两该外套管撑梁之间的距离伸缩可调。
4、根据权利要求1所述汽车罩篷,其特征在于:所述的通风支架,其还可是四边折框式伸缩框架,由串接的多节四边折框构成可伸缩的框架撑梁,在该框架撑梁的两端折板底节铰轴上分别铰接有支腿,两支腿之间的相对距离随该框架撑梁的伸缩而定,该框架撑梁的诸折板的顶端节点处是以点接触的方式支撑在该篷的内侧顶篷面上的。
5、根据权利要求1或2或3或4所述汽车罩篷,其特征在于:所述的通风支架,其撑梁顶面以点、线接触的方式支撑在该篷的内侧顶篷面上,是在该撑梁顶面的两端和中央部位处或在该框架撑梁的诸折板的顶端节点处分别固设有尼龙搭扣母带,该搭扣母带与对应设在该篷的内侧顶篷面上的尼龙搭扣子带粘结锁扣,构成该篷与该支架牢固连接的稳定状态。
6、根据权利要求1或2或3或4所述汽车罩篷,其特征在于:所述的支腿,其腿底面或为磁性吸盘,或为气压吸盘,该吸盘牢固地吸附在汽车顶棚面上;对于“π”或“T”字形折叠支架的该腿,其腿上部外侧还可设有由弹簧顶紧的销钩,该钩的钩柱端销插在展开的该端折撑梁底面上的销孔中,构成稳定的通风支架。
7、根据权利要求1所述汽车罩篷,其特征在于:所述的与汽车外廓相匹配的帐篷,其为罩盖在汽车前、后和顶面上的帐篷,该篷的外表面可涂有反射光线的漆面涂料,该篷的前、后对边篷沿上设有弹力带及其挂钩,该钩扣勾固定在汽车前后保险瓦梁杠上,构成该篷的绷紧撑帐状态,由该架支撑绷紧的该篷与汽车顶棚面之间形成左右贯通的通风通道;在该篷的内侧顶篷面上设有与该撑梁顶面或该框架撑梁的诸折板的顶端节点处分别固设的尼龙搭扣母带匹配的对应尼龙搭扣子带。
8、根据权利要求1所述汽车罩篷,其特征在于:所述的与汽车外廓相匹配的帐篷,其还为罩盖在汽车前、后、左、右和顶面上的帐篷,该篷的外表面也涂有反射光线的漆面涂料,该篷在通风支架处的左、右侧篷面上设有通风窗口;该篷的前、后、左、右两对边篷沿上分别设有弹力带及其挂钩,该钩分别扣勾固定在汽车前后保险瓦梁杠上和左、右底部的对边梁杠上,构成该篷的绷紧撑帐状态。
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