[实用新型]一种滑板车的折叠锁定机构无效
| 申请号： | 00254760.0 | 申请日： | 2000-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN2440551Y | 公开（公告）日： | 2001-08-01 |
| 发明（设计）人： | 叶建华;阮建华;戴万国 | 申请（专利权）人： | 台州市路桥万利摩托车有限公司 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司： | 北京金之桥专利事务所 | 代理人： | 林建军 |
| 地址： | 318050 浙江省台州市路桥*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 折叠 锁定 机构 | ||
1、一种滑板车的折叠锁定机构，包括与滑板车的滑板(1)固定连接的固定支架(3)和与滑板车的前车架(2)连接的活动支架(4)，其特征在于：固定支架具有两个平行的侧壁(31)，活动支架也具有两个平行的侧壁(41)，活动支架与固定支架通过转动轴(5)铰接在一起，在固定支架的两侧壁(31)上分别开有一条以所述转动轴(5)的轴心线为圆心的圆弧槽(32)，圆弧槽的两端设有以所述转动轴(5)的轴心线为圆心沿径向向内延伸的卡槽(33)，活动支架两侧壁(41)上分别开有一条以所述转动轴(5)的轴心线为圆心沿径向延伸的长槽(42)，一锁定销(6)穿过活动支架的长槽(42)和固定支架的圆弧槽(32)，另有一拉簧(7)的一端与转动轴(5)连接另一端与锁定销(6)连接。
2、如权利要求1所述的滑板车的折叠锁定机构，其特征在于：活动支架的两平行侧壁(41)的一端固定有一个套筒(43)，另一端固定有一个端壁(44)从而构成一个封闭的刚性结构，套筒(43)与前车架(2)连接，固定支架(3)上的两平行侧壁(31)的底部固定有一平行底板(34)，活动支架的两平行侧壁(41)和端壁(44)夹持在固定支架两侧壁(31)之间。
3、如权利要求2所述的滑板车的折叠锁定机构，其特征在于：活动支架两侧壁(41)之间设有一转动销(45)和一限位销(46)，转动销(45)上可转动地装有一个拔叉(8)，拔叉(8)一端部可与锁定销(6)接触，另一端设有一按板(81)。
4、如权利要求3所述的滑板车的折叠锁定机构，其特征在于：所述的拔叉(8)大体呈U形。
5、如权利要求1所述的滑板车的折叠锁定机构，其特征在于：所述的转动轴(5)中间开有一圆槽(51)，锁定销(6)中间开有一圆槽(61)，拉簧(7)的两端分别固定在转动轴(5)和锁定销(6)的圆槽内。
6、如权利要求5所述的滑板车的折叠锁定机构，其特征在于：转动轴(5)两端攻有内螺纹，用两个内六角螺钉(52)按装在固定支架两侧壁对应轴孔(34)和活动支架两侧壁对应轴孔(47)内。
7、如权利要求1所述的滑板车的折叠锁定机构，所述的滑板(1)的上表面为内凹形(11)。
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