[实用新型]车厢用梯子门

权利要求书

1．一种车厢用梯子门，该车厢(1)设有门框(2)和门扇(3)，门扇(3)上设有门锁五金件(9)，其特征在于：

该门扇(3)为单扇下开门，在门扇的下沿固接有页板(301)，以铰轴(302)铰接于门框(2)的底框(201)；

在门扇(3)的内表面固接有一倒置的梯子(4)；

门扇(3)连接一启、闭机构，该机构控制门扇的两个极限位置：上极限位置：门扇(3)将门框(2)的洞口关闭，梯子(4)位于门扇(3)的内面；下极限位置，门扇(3)开启露出门框(2)的洞口，门扇(3)向外向下转动至门扇的顶端(303)接触地面，梯子(4)沿门扇(3)内表面构成通达门框(2)的楼梯。

2．如权利要求1所述的车厢用梯子门，其特征在于：所述装设于门扇(3)的启、闭机构为活塞液缸/气缸(5)，其构造为：在门扇外侧下沿设有左、右外伸支板(304)，该二支板各有一圆孔(305)且该二圆孔同心，该二圆孔与门扇下沿的铰轴(302)之间有一水平距离而构成力臂，该二圆孔(305)各铰接于一活塞(501)的端部，该活塞(501)装在液缸/气缸(5)中，该液缸/气缸的尾部铰接于支座(502)，该支座(502)固接于车厢(1)的底部，所述液/气缸(5)连接一液/气压回路。

3．如权利要求1所述的车厢用梯子门，其特征在于：所述装设于门扇的启、闭机构为滑轮、绳索；在门框(2)的顶框两侧各装设一滑轮(601)，通过该滑轮的绳索(6)的一端连结门扇(3)顶部的吊环，另端连接设置于车厢(1)内的牵引装置。

4．如权利要求3所述的车厢用梯子门，其特征在于：所述牵引装置为电机驱动的绳轮卷筒(603)。

5．如权利要求3所述的车厢用梯子门，其特征在于：所述牵引装置为人力手拉绳头(604)。

6．如权利要求1所述的车厢用梯子门，其特征在于：在所述门扇(1)下沿与门框(2)底框的铰轴(302)上套装有钮簧(7)，该钮簧(7)的弹力使门扇(3)趋向关闭位置。

7．如权利要求1所述的车厢用梯子门，其特征在于：在所述门扇(3)的背面，于梯子(4)两旁设有可拆卸的扶手。

8．如权利要求1所述的车厢用梯子门，其特征在于：在所述门扇(3)放置于地面的顶部设置有橡皮垫(10)。