[实用新型]驱动车前大灯转向装置无效
申请号: | 00253315.4 | 申请日: | 2000-12-02 |
公开(公告)号: | CN2455529Y | 公开(公告)日: | 2001-10-24 |
发明(设计)人: | 朴文学 | 申请(专利权)人: | 朴文学 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12 |
代理公司: | 本溪市专利事务所 | 代理人: | 何军 |
地址: | 117000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 车前 大灯 转向 装置 | ||
1.驱动车前大灯转向装置,其特征在于:该装置具有受控于机动车转向机构的随动单元,该随动单元的输出端与可左右转向的车前大灯相接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述随动单元的输入端可直接与车转向机构的转向节或与方向盘相接的转向柱相接。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述随动单元具有至少一个变容式液压缸,该液压缸内的活塞与一个减速器相接,其输出端与一个摆动式液压缸相接。
4.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于:所述减速器的输入端与所述方向盘转向柱上安装的齿轮相连接。
5.根据权利要求3所述的装置、其特征在于:所述减速器上还设置有可与方向盘转向柱上的齿轮相脱离的离合器。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述随动单元具有一个直接或通过离合器与车转向节可操作部位相接的连动件,该连动件再通过可使车前大灯左右转向的转动件相接。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于:所述的连动件可直接或通过离合器与转向节的横向拉杆相接。
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