[实用新型]双新式内燃发动机活塞环气环

说明书

本实用新型涉及内燃机活塞的技术领域，具体实用于内燃发动机活塞环气环的技术改进。

目前的内燃发动机活塞环气环，都是在一道活塞环槽内安装一道活塞环气环，这样的结构，随着活塞环与汽缸壁不断磨损，活塞环的开口间缝也不断增大，从而导致活塞漏气漏油，形成发动机动力下降，燃料消耗加大，直至更换活塞环和缸筒。

本实用新型的目的是提供一种，在一道活塞环槽内安装两道或两道以上活塞环气环，环口错位对接的双新式内燃发动机活塞环气环，以解决因活塞环与汽缸壁不断磨损，活塞环的开口间缝增大，导致活塞漏气漏油，形成发动机动力下降，燃料消耗加大的问题

本实用新型是这样实现的，一种双新式内燃发动机活塞环气环，包括活塞、活塞环油环，活塞环气环槽，其特征在于在所述的活塞环气环槽内设置了两道或两到以上的活塞环气环，环体的规格、原才料与原来的一样，厚度是原来的二分之一或三分之一，采用环口错位对接安装。

采用本实用新型后，由于两道活塞环的接触面压在一起，就形成了相对的密封，弥补了因活塞环气环一道开口间缝增大漏气漏油的问题，也就是说该技术的密封性，始终不受活塞环气环开口大小的影响，具有良好的密封性能，防止了漏气漏油的问题的发生，提高了发动机动力，减少了燃料消耗，延长了活塞和汽缸的使用寿命。

结合附图进一步说明本实用新型内容

附图1本实用新型外观图

附图2本实用新型结构图

图中：1、活塞，2、活塞环油环槽，3、活塞环气环槽，4、活塞环气环。

附图1是本实用新型外观图，就是一个360℃的钢体开缝圆环，直径与活塞环气环槽相匹配。

附图2本实用新型结构图，活塞(1)，活塞环气环槽(3)，活塞环油环槽(2)，照原活塞结构组装，只是活塞环气环槽(3)内设置安装了两个或两个以上的活塞环气环(4)。

本实用新型实用于各种内燃发动机使用。