[实用新型]一种电动三轮车无效
申请号: | 00233028.8 | 申请日: | 2000-04-30 |
公开(公告)号: | CN2425840Y | 公开(公告)日: | 2001-04-04 |
发明(设计)人: | 应加福 | 申请(专利权)人: | 应加福 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 浙江省专利事务所 | 代理人: | 陈向群 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 | ||
1、一种电动三轮车,包括控制把手、控制器、前叉、前轮、电机、电瓶、前刹车、车身、车斗、前座、后座、后刹车,控制把手与前叉固定连接,控制器安装在控制把手上,电机安装在前轮上,前轮活动安装在前叉上,车身与前叉活动连接,前座、后座安装在车身上,电瓶放置在前座位置下部,其特征在于:所述的车身(29)两侧分别装有支撑架(17)、支撑杆(25),支撑杆(25)固定在车斗部位的车身(29)上,后轮(16)装在后轮轴(18)上,后轮轴(18)二端分别与支撑架(17)和支撑杆(25)相配合。
2、根据权利要求1所述的一种电动三轮车,其特征在于:所述的后座(22)与翻转机构活动连接。
3、根据权利要求2所述的一种电动三轮车,其特征在于:所述的翻转机构包括后门(20)、活动销(23)、导槽(24),后门(20)下端与车身(29)活动连接,上端与后座(22)活动连接,固定在后座(22)上的活动销(23)可沿导槽(24)移动,活动销(23)向前移动脱离导槽(24),后座(22)绕转动点(21)翻转一个角度,即成为车斗(26)箱盖。
4、根据权利要求1至3任一项所述的一种电动三轮车,其特征在于:所述的车身(29)上还装有助力装置。
5、根据权利要求4所述的一种电动三轮车,其特征在于:所述的助力装置包括助力手柄(11)、主动链轮(13)、从动链轮(30)、链条(14)、拉簧(15),助力手柄(11)固定在主动链轮(13)上,主动链轮(13)活动安装在车身(29)上,从动链轮(30)安装在后轮轴(18)上,链条(14)一端固定在主动链轮(13)上并通过从动链轮(30)与拉簧(15)连接,拉簧(15)另一端固定在车身(29)上。
6、根据权利要求4所述的一种电动三轮车,其特征在于:所述的车身(29)上还设有存放箱(27)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于应加福,未经应加福许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/00233028.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:卷闸门链条式防挂封口码
- 下一篇:平板车刹车装置