[实用新型]船坞式设备起重搬运车无效
| 申请号： | 00229807.4 | 申请日： | 2000-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN2421203Y | 公开（公告）日： | 2001-02-28 |
| 发明（设计）人： | 王声扬 | 申请（专利权）人： | 武汉卷烟厂 |
| 主分类号： | B60P1/34 | 分类号： | B60P1/34 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 | 代理人： | 丁齐旭 |
| 地址： | 430051*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船坞 设备 起重 搬运车 | ||
【权利要求书】：
1、一种船坞式设备起重搬运车，其车身是由前车梁(3)、后车梁(7)、左、右车梁(5)(6)构成，其特征在于左、右车梁(5)(6)的前端用螺丝固定在前车梁(3)上，左右车梁(5)(6)的后端也用螺丝固定在后车梁(7)上，一个或多个前车轮(9)及转向机构(2)通过转轴(11)装在前车梁(3)中间的下面，可前后移动的后车轮(14)通过后车轮支架(13)装在左右车梁(5)(6)的下面，后轮也可以是两组或多组。每组车轮可以是一个或多个；二对或多对起重丝杆(8)通过螺母悬挂在左右车梁(5)(6)上，起重丝杆(8)杆的下端设有供承重横杆穿过的吊孔(12)。
2、根据权利要求1所述的搬运车，其特征在于每个左右车梁(5)(6)由两根槽钢焊接而成，两根槽钢之间留有供起重丝杆(8)和后轮支架(13)移动的间隔。
3、根据权利要求1所述的搬运车，其特征在于后轮支架可以是固定支架或者是浮动支架，固定支架是由焊接而成，浮动后轮支架是由支架本体(15)，浮动杆(16)连接组成。
4、根据权利要求1所述的搬运车，其特征在于前后车梁(3)(7)上设有能调节左右车梁(5)(6)的间距的若干排螺孔。
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