[实用新型]机动车档位锁定装置无效
| 申请号： | 00223115.8 | 申请日： | 2000-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN2429370Y | 公开（公告）日： | 2001-05-09 |
| 发明（设计）人： | 杨亚华;罗显彬 | 申请（专利权）人： | 重庆市迪马实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/06 | 分类号： | B60K20/06 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 陈纪纲 |
| 地址： | 400060 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 档位 锁定 装置 | ||
【权利要求书】：
1．一种机动车档位锁定装置，包括有变速器操作杆(1)，其特征在于：它还包括有控制电路，固于车体的支撑架(2)上设置有电磁铁(3)，支撑架(2)上与电磁铁(3)的衔铁(4)相对应的位置上设置有空档检测开关(5)，与变速器操作杆(1)固连的空档定位板(6)上设置有与衔铁(4)相对应的空档定位孔(7)，支撑架(2)上开有与空档检测开关(5)的按钮(8)相对应的孔洞(9)。
2．如权利要求1所述的机动车档位锁定装置，其特征在于：控制电路是由启动开关(10)、电磁铁(3)、空档检测开关(5)、应急开关(11)和控制继电器(12)组成，与电源正极连接的启动开关(10)的ON端与应急开关(11)串联后与两电磁铁(3)的一端连接，两电磁铁(3)并联再与手刹连动开关(13)相串联后与电源负极连接，两空档检测开关(5)和控制继电器(12)的线圈彼此串联后，一端与应急开关(11)的一端连接，另一端与电源负极连接，控制继电器(12)的常开触点(14)一端与启动开关(10)的STAR端连接，另一端与启动电机(15)连接。
3．如权利要求2所述的机动车档位锁定装置，其特征在于：控制继电器(12)的线圈所在支路上串接有发光二极管(16)。
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