[实用新型]汽车防暴装置无效
| 申请号: | 00220644.7 | 申请日: | 2000-06-10 | 
| 公开(公告)号: | CN2423159Y | 公开(公告)日: | 2001-03-14 | 
| 发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 李明 | 
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 | 
| 代理公司: | 芜湖市专利事务所 | 代理人: | 杨大庆 | 
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 防暴 装置 | ||
1、汽车防暴装置,它包括油箱(1)、液压泵(2)、启动阀(4)、油缸(7)、将驾驶员与乘客隔开的围栏(8),其特征在于:
连通油箱(1)与油缸(7)之间的油管(5)上装有启动阀(4),启动阀至油箱的油管(5)上增加了蓄能器(3)。
2、根据权利要求1所述的汽车防暴装置,其特征在于:
连通启动阀至油缸的油管(5)上并出一管道(13)与油箱(1)相连且管道(13)中设置有泄压阀(14)。
3、根据权利要求1所述的汽车防暴装置,其特征在于:
油缸与启动阀之间的油管(5)上可以输出一条油管(11),该油管(11)与另外一只油缸相连(10),该油缸的活塞带动安装在驾驶员侧边的可以向副驾驶位置翻转的侧围栏(9)。
4、根据权利要求1所述的汽车防暴装置,其特征在于:
设置一个腔体(15)贯通于油缸与启动阀之间的油管上的锁缸(6),锁缸(6)外连有和锁缸腔体内的活塞(17)随动的棘爪(18),当锁缸(6)未进油时,棘爪(18)和安装在围栏或与围栏随动件上的棘轮(19)相啮合,当锁缸进油活塞(17)运动时,带动棘爪(18)与棘轮(19)脱开。
5、根据权利要求4所述的汽车防暴装置,其特征在于:
安装有两只油缸(7)(10)时,锁缸(6)的进油端并连两条分别接通油缸的油管(11)(12)。
6、根据权利要求1所述的汽车防暴装置,其特征在于:
启动阀(4)的阀体内有阀(20),阀腔内有活塞(21),活塞(21)为上下两段(22)与阀腔(20)紧密配合、中间一段(23)与阀腔(20)有间距的三段式结构,阀体上开有进油嘴(25)和出油嘴(24),进油嘴(25)与出油嘴(24)的位置上下错开,进油嘴中有装置了复位弹簧(26)的针式阀芯(27)。
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