[实用新型]液化气内燃机用混合控制器

权利要求书

1、一种液化气内燃机用混合控制器，具有由上盖(15)、中体(19)、下盖(23)组成的壳体，壳体内分隔成大气腔(13)、负压腔(33)、混合腔(4)和燃气腔(25)，大气腔(13)与负压腔(4)间是由膜片(14)分隔，负压腔(33)与混合腔(4)间由负压通道(16)连通，燃气腔(25)与混合腔(13)间的阀体上设有怠速燃气通道(18)和加速燃气通道(26)，大气腔(13)内设有自锁阀、膜片组件以及一端与自锁阀推杆(11)接触、另一端插置在膜片组件托架(10)上部孔内的角形杠杆(12)，自锁阀上设有与燃气管连接的接头(5)，自锁阀后腔(9)与燃气腔(25)间由气道(3)相通，混合腔(4)一端为空气进口(4-1)，另一端为混合气体出口(4-2)，混合腔(4)的空气进口端设有风门(2)，该风门即为加速空气通道风门；加速燃气通道气门具有杠杆式阀芯(27)，阀芯(27)一端处于加速燃气通道(26)进气孔下方，另一端与其上方阀体间设有弹簧(20)，底部与偏心轴(21)接触，怠速燃气通道(18)设有气量调节阀(17)，其特征在于：在阀体上设有怠速空气通道(30)，怠速空气通道进口与大气相通，出口设置在加速空气通道风门(2)内侧的腔体上，加速空气通道风门(2)为蝶板阀，怠速空气通道设有风量调节阀(28)，加速燃气通道气门偏心轴(21)上设有与手柄操纵钢丝连接的摇臂(22)，加速燃气通道气门和加速空气通道风门间由设置在壳体外部的联接件连接。

2、根据权利要求1所述的液化气内燃机用混合控制器，其特征在于：怠速空气通道风量调节阀(28)和怠速燃气通道气量调节阀(17)均采用针阀。

3、根据权利要求1所述的液化气内燃机用混合控制器，其特征在于：自锁阀为球阀，阀体内设有与推杆(11)接触的钢球(7)、钢球(7)上方设有弹簧(6)，钢球(7)下方设有固定在阀体上的密封垫(8)，密封垫(8)与钢球接触面为锥面。

4、根据权利要求2或3所述的液化气内燃机用混合控制器，其特征在于：加速燃气通道气门和加速空气通道风门(2)间的联接件为摇臂和连动钢丝，与加速燃气通道气门偏心轴上的摇臂(22)连接的连动钢丝(24)与设置在加速空气通道风门轴上的摇臂(29)连接。

5、根据权利要求2或3所述的液化气内燃机用混合控制器，其特征在于：加速燃气通道气门和加速空气通道气风门间的联接件为分别安装在两轴上的一对啮合扇形齿轮(31、32)。